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RX-8(マツダ) オートクルーズコントロール 東海の中古車

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マツダ RX-8 タイプE ワンオーナー MSフルエアロ 大型ウイング
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2005年
  • 4.1万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メタルブロンズ18AW レザーシート HID CD クルコン

マツダ RX-8 タイプE 本革シート 純正DVDナビ キーレス HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 53.6万円
  • 2003年
  • 6.1万km
  • 1400cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

本革シート パワーシート 純正DVDナビ キーレス HID ETC

マツダ RX-8 6速 ETC パワーシート 革シート アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 40万円
  • 2007年
  • 7.9万km
  • 1400cc
  • 2021年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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マツダ RX-8 スピリットR 6MT 車高調 RAYS17アルミ 外マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2012年
  • 5.3万km
  • 1400cc
  • 2020年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

6MT/車高調/マフラー/17アルミ/レカロシート/ナビ/TV/

マツダ RX-8 タイプE ナビ HIDヘッド 黒革シート 純正18アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • -
  • 2005年
  • 6.0万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サンライトシルバーメタリック

黒革シート 純正ナビ&CD&Bカメラ&18アルミ HIDヘッド BOSE

マツダ RX-8 タイプEエンジン自社リビルト後渡し
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • -
  • 2007年
  • 8.6万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

エンジンオーバーホウル渡し

マツダ RX-8 タイプE 黒革 社外ナビ ノーマル仕様 オルタネーター新品
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.8万円
  • 52.8万円
  • 2004年
  • 9.7万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

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RX-8の中古車相場を見る 7件中 1-7

RX-8

マツダ
RX-8

中古車価格 9~366万円 口コミ・評価 4.1点(31件

マツダのスポーツカー「RX-8」はマツダが独自に開発を続けたロータリーエンジン車。唯一のロータリーエンジン車だったが、2012年6月22日で生産を終了した。プラットフォームとシャシーはマツダのスポーツカー「ロードスター」と同じものとなっている。エンジンは燃費向上のため自然吸気エンジンとなる「RENESIS」を搭載。Sタイプでは最高出力250psを発生し、マイナーチェンジ後には全て吸気ポートが6つに統一された。後期型ではロータリーエンジン搭載車初の電子スロットルを用いており、各種走行安定装置が導入された。「アドバンストフロントミッドシップ」に搭載し、前後の重量配分は50:50という理想値を確保した。MTではプロペラシャフトを軽量ワンピース型にし、パワーステアリングはモーター制御の電動タイプを採用している。4ドアでも観音開きのフリースタイルドアを採用。ロータリースポーツの軽快さが重視されており、スポーティーなフォルムとなっている。衝突安全性能総合評価では最高ランクの六つ星を獲得し、オートライトやアドバンスキーレスエントリーシステムなどを標準装備して安全性や快適性も高くなっている。中古車市場ではおおよそ100万~200万円台で取引されている。

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RX-8(マツダ)の口コミ・評価

走る楽しさと喜びを感じられる。燃費は考えないように。

5.0

まず運転していて楽しい、ガチガチのスポーツカーというわけでもないがスポーツ走行の楽しさと魅力を十分味合わせてくれ、速さだけが全てではないと理解させてくれる車です。アイドリング時の吹き上がりはまるで電気モーターのようなクイ…

燃費が良いのと運転がしやすい。

3.0

今まで車は乗れればいいと思っており、外装や内装、燃費を気にしておりませんでした。最近になり燃費の悪さが目立ち買い替えを検討する中で現在の車種に目が留まりました。ただ、初めて買う車種で、大きさ的に運転の不安がありました。い…

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