RX-8(マツダ) 50万円以下 北海道の中古車

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マツダ RX-8 タイプ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • -
  • 2006年
  • 9.8万km
  • 1400cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サンライトシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ RX-8 ベースグレード 事故歴無 2年保証対象 道外仕入 HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 36万円
  • 2007年
  • 6.4万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ナビ☆支払総額36万円☆車検整備付☆車検(2年)付☆

マツダ RX-8 タイプE 事故歴無 2年保証対象 ETC HID 整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 33.3万円
  • 2004年
  • 8.4万km
  • 1400cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

払総額33.3万円☆車検ロング☆法定点検整備付☆

マツダ RX-8 タイプS 6MT・FR・ナビTV・マフラー・社外LSD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 55万円
  • 2005年
  • 9.3万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

6速マニュアルのオシャレ『RX-8』♪乗り易い名車♪装備も充実してます♪

マツダ RX-8 タイプE Mモードオートマ 純正ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 55.8万円
  • 2003年
  • 7.3万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

水冷直列2ローターエンジン!パドルシフト!パワーシート!ETC!HID!

マツダ RX-8 タイプS 2年保証対象 6F HID CD MD 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 45万円
  • 2003年
  • 10.1万km
  • 1400cc
  • 2021年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

CD☆MD☆支払総額45万円☆車検ロング☆

マツダ RX-8 ベースグレード 道内不使用 フルノーマル MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 54万円
  • 2004年
  • 9.4万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

道内不使用の園外ダメージの少ない車両です!フルノーマル!MT!

RX-8の中古車相場を見る 7件中 1-7

RX-8

マツダ
RX-8

中古車価格 8~366万円 口コミ・評価 4.1点(32件

マツダのスポーツカー「RX-8」はマツダが独自に開発を続けたロータリーエンジン車。唯一のロータリーエンジン車だったが、2012年6月22日で生産を終了した。プラットフォームとシャシーはマツダのスポーツカー「ロードスター」と同じものとなっている。エンジンは燃費向上のため自然吸気エンジンとなる「RENESIS」を搭載。Sタイプでは最高出力250psを発生し、マイナーチェンジ後には全て吸気ポートが6つに統一された。後期型ではロータリーエンジン搭載車初の電子スロットルを用いており、各種走行安定装置が導入された。「アドバンストフロントミッドシップ」に搭載し、前後の重量配分は50:50という理想値を確保した。MTではプロペラシャフトを軽量ワンピース型にし、パワーステアリングはモーター制御の電動タイプを採用している。4ドアでも観音開きのフリースタイルドアを採用。ロータリースポーツの軽快さが重視されており、スポーティーなフォルムとなっている。衝突安全性能総合評価では最高ランクの六つ星を獲得し、オートライトやアドバンスキーレスエントリーシステムなどを標準装備して安全性や快適性も高くなっている。中古車市場ではおおよそ100万~200万円台で取引されている。

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RX-8(マツダ)の口コミ・評価

NAのロータリー

5.0

RX-7の助手席に乗せてもらったことがあったのだが、それと比べるといい意味で上品なエンジン音、悪い意味で迫力はないと言える。ロータリーであるため燃費の悪さからは抜け出せていないが、RX-7よりはまし。降りるときに観音開き…

走る楽しさと喜びを感じられる。燃費は考えないように。

5.0

まず運転していて楽しい、ガチガチのスポーツカーというわけでもないがスポーツ走行の楽しさと魅力を十分味合わせてくれ、速さだけが全てではないと理解させてくれる車です。アイドリング時の吹き上がりはまるで電気モーターのようなクイ…

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