ベリーサ C(マツダ)の中古車情報

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NEW
マツダ ベリーサ C メモリーナビ フルセグTV スマートキー HID
  • 143万円
  • 170万円
  • 2014年(H26)
  • 1.1万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

◆お気軽にお電話ください!【0066-9701-3303】◆

UP
マツダ ベリーサ C
  • 108万円
  • 117万円
  • 2014年(H26)
  • 1.8万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーガンディーレッドマイカ(テーラードブ

ワインレッドのベリーサ入荷しました。車検もたっぷり31年9月まで!

UP
マツダ ベリーサ C ドレスアップパッケージ メモリーナビ・フルセグ・ETC・
  • 113万円
  • 126万円
  • 2014年(H26)
  • 1.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ(テーラードブラッ

高年式ベリーサ!メモリーナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ装備!

マツダ ベリーサ C
  • 98万円
  • 108万円
  • 2014年(H26)
  • 1.6万K
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

来店商談又は来店納車可能なお客様に限らせて頂いております。

マツダ ベリーサ C ドレスアップパッケージ 1オーナー 禁煙車 社外ナビTV
  • 66万円
  • 76万円
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

マツダ ベリーサ C ドレスPKG
  • 149万円
  • 163万円
  • 2014年(H26)
  • 1.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

☆お洒落でコンパクト!!とっても運転しやすいベリーサ!

マツダ ベリーサ CドレスアップPKG
  • 135万円
  • 149万円
  • 2014年(H26)
  • 0.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーガンディレッド

ほのぼのするデザインと上質な内装、ひと味違ったコンパクトカーです

マツダ ベリーサ C ドレスアップパッケージ ナビ スマート ETC
  • 75万円
  • 91万円
  • 2014年(H26)
  • 3.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フォグ/社外CD/Bluetooth/革ステア/ブライトモールディング

マツダ ベリーサ C 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー
  • 99万円
  • 110万円
  • 2014年(H26)
  • 1.8万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオグレーマイカ

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9709-7161◆◇

マツダ ベリーサ C ナビ TV スマートキー
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.4万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

♪♪3年間オイル交換&洗車無料♪♪

マツダ ベリーサ C ドレスアップPKG ナビ付
  • 125万円
  • 136万円
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーガンディーレッドマイカ

高年式のベリーサ!お探しの方、必見!

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ベリーサ

マツダ
ベリーサ

中古車価格 2.5~158万円 口コミ・評価 4.4点(19件
実燃費 13.10km/L(133位/256車種

「ベリーサ」はマツダが2004年から製造販売するコンパクトカーである。「デミオ」の上位車種として開発され、「ファミリア」のハッチバックモデルの再来を目指した。また、インテリジェントキーを標準装備、オプションながら本革シートを採用するなど「プレミアム・コンパクトカー」の位置づけを意図している。エンジンは1500ccDOHC、トランスミッションはAT、駆動方式はFFと4WDの2モデルがラインナップされている。最小回転半径も4.9mと街乗りの使い勝手にも優れている。なお、発売年の2004年には日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を授賞した。本車種のメインターゲットはファミリー層であり、安全性能や燃費性能の追究には余念がない。エンジン出力から4輪個別の制御を演算し、横滑りを防ぐDSC・TCS機能を標準装備。万が一の衝突時に下肢へのダメージを軽減する後退抑制ブレーキペダル、胸部や腕部を保護するSRSエアバッグシステムも標準装備だ。さらに本体にはコンピューター解析から生まれた高剛性安全ボディーのMAGMAが採用された。燃費はリッター当たり16kmと良好で、メーター部分に平均燃費を表示するデジタル表示が装備されている。

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ベリーサ(マツダ)の口コミ・評価

街中で乗りやすい。普通車でも小回りが利いて便利。

4.0

家族が持っているベリーサには週1回程度乗っていました。 普通車ではありますが、女性でも乗りやすく小回りが利くので便利です。車体デザインは丸みがあり、「ガチガチのセダン車は苦手」という人にはおすすめの車種かと思います。 燃…

いつまでたっても飽きの来ないデザインが魅力

4.0

購入して7年になりますが、とにかく見た目に飽きが来ません。流行を追わないシンプルで上品な外観・インテリアで、運転している間も、駐車場で自分の車を見つけたときも、この車にして良かったとつくづく思います。 今まで軽やコンパ…

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