ベリーサ C(マツダ) 千葉県の中古車

ベリーサの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
 ベリーサ C
  • 22万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.6万K
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

UP
 ベリーサ C ナビ
  • 55万円
  • 68万円
  • 2012年(H24)
  • 14.5万K
  • 1500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ(ブ

別途費用にて全国登録、納車可能です。

UP
 ベリーサ 1.5 C 
  • 62万円
  • 77万円
  • 2011年(H23)
  • 2.0万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

街中でも乗りやすいサイズのおしゃれな“ベリーサ”入荷しました^^

UP
 ベリーサ CドレスアップPKGナビ地デジ バックカメラ 革 1年保証
  • 74万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.3万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

ナビ&地デジ&バックカメラ☆革シート☆スマートキー☆1年保証

UP
 ベリーサ C 社外HDDナビ アルミ ETC カードキー 禁煙車
  • 26万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイシーブルーメタリック

全国的にも数少ないベリーサ!オシャレな内・外装が人気ですよ♪♪

 ベリーサ C HDDナビ バックカメラ スマートキー DVD再生
  • 30万円
  • 47万円
  • 2007年(H19)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイシーブルーメタリック

◇HDDナビ ◇スマートキー ◇DVD再生 ◇ETC ◇バックカメラ

 ベリーサ C ハーフレザーシート
  • 21万円
  • 25万円
  • 2005年(H17)
  • 12.5万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

 ベリーサ C ドレスアップパッケージ 純正ナビワンセグTV
  • 70万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:バーガンディーレッドマイカ

スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

 ベリーサ C ABS Wエアバック CD カードキー
  • 54万円
  • 69万円
  • 2010年(H22)
  • 0.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

オートローン低金利!実質年率2.9%!84回払いOKです!

 ベリーサ C ドレスアップPKG 地デジMナビETCキーフリー
  • 77万円
  • 98万円
  • 2013年(H25)
  • 4.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

メモリ-ナビ 1セグTV

 ベリーサ C ナビ地デジETCバックカメラ1オーナー
  • 65万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.2万K
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

ナビ&地デジ&ETC&バックカメラ&1オーナー☆1年保証付です。

11件中 1-11

ベリーサ

「ベリーサ」はマツダが2004年から製造販売するコンパクトカーである。「デミオ」の上位車種として開発され、「ファミリア」のハッチバックモデルの再来を目指した。また、インテリジェントキーを標準装備、オプションながら本革シートを採用するなど「プレミアム・コンパクトカー」の位置づけを意図している。エンジンは1500ccDOHC、トランスミッションはAT、駆動方式はFFと4WDの2モデルがラインナップされている。最小回転半径も4.9mと街乗りの使い勝手にも優れている。なお、発売年の2004年には日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を授賞した。本車種のメインターゲットはファミリー層であり、安全性能や燃費性能の追究には余念がない。エンジン出力から4輪個別の制御を演算し、横滑りを防ぐDSC・TCS機能を標準装備。万が一の衝突時に下肢へのダメージを軽減する後退抑制ブレーキペダル、胸部や腕部を保護するSRSエアバッグシステムも標準装備だ。さらに本体にはコンピューター解析から生まれた高剛性安全ボディーのMAGMAが採用された。燃費はリッター当たり16kmと良好で、メーター部分に平均燃費を表示するデジタル表示が装備されている。

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ベリーサ(マツダ)の口コミ・評価

街中で乗りやすい。普通車でも小回りが利いて便利。

4.0

家族が持っているベリーサには週1回程度乗っていました。 普通車ではありますが、女性でも乗りやすく小回りが利くので便利です。車体デザインは丸みがあり、「ガチガチのセダン車は苦手」という人にはおすすめの車種かと思います。 燃…

いつまでたっても飽きの来ないデザインが魅力

4.0

購入して7年になりますが、とにかく見た目に飽きが来ません。流行を追わないシンプルで上品な外観・インテリアで、運転している間も、駐車場で自分の車を見つけたときも、この車にして良かったとつくづく思います。 今まで軽やコンパ…

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