ベリーサ C(マツダ) 静岡県の中古車

ベリーサの中古車相場を見る 10件中 1-10

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マツダ ベリーサ C ドレスアップパッケージ ナビ フリーキー オートエアコン
  • 40万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.7万K
  • 1500cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

UP
マツダ ベリーサ CドレスUPパッケージ
  • 78万円
  • 90万円
  • 2013年(H25)
  • 5.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ドルフィングレーマイカ(ブラック)

男女問わず人気のベリーサが入荷しました♪

UP
マツダ ベリーサ Cドレスアップパッケージ HDDナビ ETC アドバンストキ
  • 50万円
  • 64万円
  • 2009年(H21)
  • 5.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイシーブルー

使い勝手の良いコンパクトカーとして人気の、マツダ・ベリーサ☆

UP
マツダ ベリーサ C ドレスアップパッケージ カードキー 15AW
  • 30万円
  • 43万円
  • 2007年(H19)
  • 8.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイシーブルーメタリック

ブライトモールディング フォグランプ エグゾーストパイプフィニッシャー

マツダ ベリーサ C メモリーナビ ETC スマートキー
  • 94万円
  • 108万円
  • 2013年(H25)
  • 3.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーガンディーレッドマイカ

おしゃれで上質なコンパクト!車検整備とロングラン保証付きTV59641

マツダ ベリーサ C ワンセグSDナビ 禁煙車 ETC スマートキー HID
  • 34万円
  • 48万円
  • 2009年(H21)
  • 8.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

お問い合わせは053-597-1000カーランドはまゆうまで!

マツダ ベリーサ Cドレスアップパッケージ スマートキー
  • 40万円
  • 48万円
  • 2008年(H20)
  • 3.7万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

車検たっぷり31年1月!当店諸費用の安さ自信有!総額で他店と比べたし!

マツダ ベリーサ C ドレスアップPG ナビTV
  • 58万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.7万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

走行少ない!ステアリングスイッチ☆Bluetooth接続OK!

マツダ ベリーサ C ドレスアップパッケージ ナビ バックカメラ
  • 93万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

SDナビ バックカメラ スマートキー Wエアバッグ ABS ワンオーナー

マツダ ベリーサ C
  • 39万円
  • 54万円
  • 2006年(H18)
  • 3.2万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モイストシルバーメタリック

10件中 1-10

ベリーサ

「ベリーサ」はマツダが2004年から製造販売するコンパクトカーである。「デミオ」の上位車種として開発され、「ファミリア」のハッチバックモデルの再来を目指した。また、インテリジェントキーを標準装備、オプションながら本革シートを採用するなど「プレミアム・コンパクトカー」の位置づけを意図している。エンジンは1500ccDOHC、トランスミッションはAT、駆動方式はFFと4WDの2モデルがラインナップされている。最小回転半径も4.9mと街乗りの使い勝手にも優れている。なお、発売年の2004年には日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を授賞した。本車種のメインターゲットはファミリー層であり、安全性能や燃費性能の追究には余念がない。エンジン出力から4輪個別の制御を演算し、横滑りを防ぐDSC・TCS機能を標準装備。万が一の衝突時に下肢へのダメージを軽減する後退抑制ブレーキペダル、胸部や腕部を保護するSRSエアバッグシステムも標準装備だ。さらに本体にはコンピューター解析から生まれた高剛性安全ボディーのMAGMAが採用された。燃費はリッター当たり16kmと良好で、メーター部分に平均燃費を表示するデジタル表示が装備されている。

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ベリーサ(マツダ)の口コミ・評価

街中で乗りやすい。普通車でも小回りが利いて便利。

4.0

家族が持っているベリーサには週1回程度乗っていました。 普通車ではありますが、女性でも乗りやすく小回りが利くので便利です。車体デザインは丸みがあり、「ガチガチのセダン車は苦手」という人にはおすすめの車種かと思います。 燃…

いつまでたっても飽きの来ないデザインが魅力

4.0

購入して7年になりますが、とにかく見た目に飽きが来ません。流行を追わないシンプルで上品な外観・インテリアで、運転している間も、駐車場で自分の車を見つけたときも、この車にして良かったとつくづく思います。 今まで軽やコンパ…

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