福岡県 ベリーサ L(マツダ)の中古車情報

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NEW
マツダ ベリーサ L クルージングPKG SDナビTV スマートキー 革シート
  • 60万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.6万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

スマートキー!ステアリングリモコン!HIDライト!ETC!フォグライト!

NEW
マツダ ベリーサ L
  • 45万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 4.7万K
  • 1500cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

NEW
マツダ ベリーサ L
  • 70万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.1万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:メトロポリタングレーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

UP
マツダ ベリーサ L 1年保証・スマートキー・CD
  • 85万円
  • 95万円
  • 2013年(H25)
  • 1.9万K
  • 1500cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

T-Value 上質感のある内装のベリーサ。【8091267】

マツダ ベリーサ L
  • 29万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 8.2万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

お問合せは電話092-953-2556 担当タナベまで!

マツダ ベリーサ L
  • 110万円
  • 119万円
  • 2013年(H25)
  • 4.6万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーガンディーレッドマイカ(ブ

※ご契約は九州マツダにメンテ来店可能な距離のお客様とさせて頂いております

マツダ ベリーサ L
  • 75万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紫

筑後店特選車☆マツダ『ベリーサ』入荷しました☆間違いない充実装備もプラスしてお手頃価格で御提供できます♪八女インターより車で2分お電話番号フリーダイアル0120-260630まで☆筑後店一同心よりお待ちしてます!!!

マツダ ベリーサ L
  • 55万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.0万K
  • 1500cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:赤

マツダ【ベリーサ】入荷しました♪レザーシートがオシャレな1台です!走行が少ない奇跡の車輌ですので、即売必須です!!お問い合わせはお早めに!フリーダイアル0120-260630まで☆筑後店一同心よりお待ちしております★

マツダ ベリーサ L
  • 100万円
  • 116万円
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベロシティレッドマイカ(ブラッ

※ご契約は九州マツダにメンテ来店可能な距離のお客様とさせて頂いております

マツダ ベリーサ L タイミングチェーン ミュージックHDD ハーフレザー
  • 39万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.7万K
  • 1500cc
  • 検28.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

DVDナビ地デジ・純正ミュージックHDD・ワンオーナー車・禁煙車

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ベリーサ

マツダ
ベリーサ

中古車価格 3.8~159.8万円 口コミ・評価 4.4点(19件
実燃費 13.70km/L(122位/249車種

「ベリーサ」はマツダが2004年から製造販売するコンパクトカーである。「デミオ」の上位車種として開発され、「ファミリア」のハッチバックモデルの再来を目指した。また、インテリジェントキーを標準装備、オプションながら本革シートを採用するなど「プレミアム・コンパクトカー」の位置づけを意図している。エンジンは1500ccDOHC、トランスミッションはAT、駆動方式はFFと4WDの2モデルがラインナップされている。最小回転半径も4.9mと街乗りの使い勝手にも優れている。なお、発売年の2004年には日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を授賞した。本車種のメインターゲットはファミリー層であり、安全性能や燃費性能の追究には余念がない。エンジン出力から4輪個別の制御を演算し、横滑りを防ぐDSC・TCS機能を標準装備。万が一の衝突時に下肢へのダメージを軽減する後退抑制ブレーキペダル、胸部や腕部を保護するSRSエアバッグシステムも標準装備だ。さらに本体にはコンピューター解析から生まれた高剛性安全ボディーのMAGMAが採用された。燃費はリッター当たり16kmと良好で、メーター部分に平均燃費を表示するデジタル表示が装備されている。

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ベリーサ(マツダ)の口コミ・評価

街中で乗りやすい。普通車でも小回りが利いて便利。

4.0

家族が持っているベリーサには週1回程度乗っていました。 普通車ではありますが、女性でも乗りやすく小回りが利くので便利です。車体デザインは丸みがあり、「ガチガチのセダン車は苦手」という人にはおすすめの車種かと思います。 燃…

いつまでたっても飽きの来ないデザインが魅力

4.0

購入して7年になりますが、とにかく見た目に飽きが来ません。流行を追わないシンプルで上品な外観・インテリアで、運転している間も、駐車場で自分の車を見つけたときも、この車にして良かったとつくづく思います。 今まで軽やコンパ…

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