ベリーサ L(マツダ) 九州の中古車

ベリーサの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
マツダ ベリーサ L 本革シート スマートキー ナビ ETC 純正15AW
  • 39万円
  • 45万円
  • 2008年(H20)
  • 9.9万K
  • 1500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

本革シート・スマートキー・ナビ・フルセグ・ETC・純正15AW

NEW
マツダ ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビ・ETC付き
  • 80万円
  • 90万円
  • 2011年(H23)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ご契約は九州マツダにメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております。

UP
マツダ ベリーサ L 1オーナー 革シート メモリーナビ ETC スマートキー
  • 54万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.5万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングブラックマイカ

◆まずはお気軽にお電話ください!【0066-9705-8178】◆

UP
マツダ ベリーサ L ワンオーナー 革シート スマートキー CD エアバック
  • 31万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 6.5万K
  • 1500cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

◇◆まずはお気軽にお電話ください!【0066-9702-8664】◆◇

UP
マツダ ベリーサ L 1年保証 SDナビ地デジTV バックカメラ ETC
  • 54万円
  • 64万円
  • 2012年(H24)
  • 5.7万K
  • 1500cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

【T-Value3.0】CD・ワンセグ対応メモリーナビにETC付きです!

マツダ ベリーサ 1.5 L 
  • 106万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーガンディーレッドマイカ(ク

マツダ ベリーサ L
  • 60万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.0万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

・お洒落なツートンカラー革シート!・アドバンスキー・HIDライト・

マツダ ベリーサ L 2年保証 純正HDDナビ 本革シート
  • 20万円
  • 43万円
  • 2007年(H19)
  • 5.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

久留米野伏間店展示台数80台!ご来店前に在庫確認お願いします。

マツダ ベリーサ L
  • 109万円
  • 125万円
  • 2012年(H24)
  • 3.0万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

マツダ ベリーサ L タイミングチェーン ミュージックHDD ハーフレザー
  • 39万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.7万K
  • 1500cc
  • 検28.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

DVDナビ地デジ・純正ミュージックHDD・ワンオーナー車・禁煙車

11件中 1-11

ベリーサ

マツダ
ベリーサ

中古車価格 5~169.9万円 口コミ・評価 4.4点(19件
実燃費 12.40km/L(150位/263車種

「ベリーサ」はマツダが2004年から製造販売するコンパクトカーである。「デミオ」の上位車種として開発され、「ファミリア」のハッチバックモデルの再来を目指した。また、インテリジェントキーを標準装備、オプションながら本革シートを採用するなど「プレミアム・コンパクトカー」の位置づけを意図している。エンジンは1500ccDOHC、トランスミッションはAT、駆動方式はFFと4WDの2モデルがラインナップされている。最小回転半径も4.9mと街乗りの使い勝手にも優れている。なお、発売年の2004年には日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を授賞した。本車種のメインターゲットはファミリー層であり、安全性能や燃費性能の追究には余念がない。エンジン出力から4輪個別の制御を演算し、横滑りを防ぐDSC・TCS機能を標準装備。万が一の衝突時に下肢へのダメージを軽減する後退抑制ブレーキペダル、胸部や腕部を保護するSRSエアバッグシステムも標準装備だ。さらに本体にはコンピューター解析から生まれた高剛性安全ボディーのMAGMAが採用された。燃費はリッター当たり16kmと良好で、メーター部分に平均燃費を表示するデジタル表示が装備されている。

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ベリーサ(マツダ)の口コミ・評価

街中で乗りやすい。普通車でも小回りが利いて便利。

4.0

家族が持っているベリーサには週1回程度乗っていました。 普通車ではありますが、女性でも乗りやすく小回りが利くので便利です。車体デザインは丸みがあり、「ガチガチのセダン車は苦手」という人にはおすすめの車種かと思います。 燃…

いつまでたっても飽きの来ないデザインが魅力

4.0

購入して7年になりますが、とにかく見た目に飽きが来ません。流行を追わないシンプルで上品な外観・インテリアで、運転している間も、駐車場で自分の車を見つけたときも、この車にして良かったとつくづく思います。 今まで軽やコンパ…

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