ベリーサ(マツダ) 北海道 帯広市の中古車

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iマツダ ベリーサ C 4WD 6か月保証 24ヶ月点検整備 エンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24万円
  • 33.3万円
  • 2005年(H17)
  • 5.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

支払総額33.3万円☆車検整備付☆リサイクル料金込み

iマツダ ベリーサ クラッシースタイル HID スマートキー ホワイトレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 85.1万円
  • 2012年(H24)
  • 4.1万km
  • 1500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

iマツダ ベリーサ C CD アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 52.5万円
  • 2010年(H22)
  • 9.1万km
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iマツダ ベリーサ クラッシースタイル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 88.8万円
  • 2011年(H23)
  • 6.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアウォーターブルーメタリック

iマツダ ベリーサ C 4WD ナビ TV 4AT アルミ スマートキー DVD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 8.0万km
  • 1500cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:モイストシルバーメタリック

CD コンパクトカー モイストシルバーメタリック 車検付 エアコン

iマツダ ベリーサ C 4WD ナビ TV 4AT アルミ ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 12.1万km
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:モイストシルバーメタリック

CD DVD コンパクトカー モイストシルバーメタリック 車検付 AC

iマツダ ベリーサ C ナビ 4AT アルミ ETC スマートキー CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 6.9万km
  • 1500cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

コンパクトカー スノーフレイクホワイトパールマイカ 車検付 エアコン

ベリーサの中古車相場を見る 7件中 1-7

ベリーサ

マツダ
ベリーサ

中古車価格 5~140万円 口コミ・評価 4.4点(19件

「ベリーサ」はマツダが2004年から製造販売するコンパクトカーである。「デミオ」の上位車種として開発され、「ファミリア」のハッチバックモデルの再来を目指した。また、インテリジェントキーを標準装備、オプションながら本革シートを採用するなど「プレミアム・コンパクトカー」の位置づけを意図している。エンジンは1500ccDOHC、トランスミッションはAT、駆動方式はFFと4WDの2モデルがラインナップされている。最小回転半径も4.9mと街乗りの使い勝手にも優れている。なお、発売年の2004年には日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を授賞した。本車種のメインターゲットはファミリー層であり、安全性能や燃費性能の追究には余念がない。エンジン出力から4輪個別の制御を演算し、横滑りを防ぐDSC・TCS機能を標準装備。万が一の衝突時に下肢へのダメージを軽減する後退抑制ブレーキペダル、胸部や腕部を保護するSRSエアバッグシステムも標準装備だ。さらに本体にはコンピューター解析から生まれた高剛性安全ボディーのMAGMAが採用された。燃費はリッター当たり16kmと良好で、メーター部分に平均燃費を表示するデジタル表示が装備されている。

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ベリーサ(マツダ)の口コミ・評価

街中で乗りやすい。普通車でも小回りが利いて便利。

4.0

家族が持っているベリーサには週1回程度乗っていました。 普通車ではありますが、女性でも乗りやすく小回りが利くので便利です。車体デザインは丸みがあり、「ガチガチのセダン車は苦手」という人にはおすすめの車種かと思います。 燃…

いつまでたっても飽きの来ないデザインが魅力

4.0

購入して7年になりますが、とにかく見た目に飽きが来ません。流行を追わないシンプルで上品な外観・インテリアで、運転している間も、駐車場で自分の車を見つけたときも、この車にして良かったとつくづく思います。 今まで軽やコンパ…

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