Aクラス(メルセデス・ベンツ) 愛知県 名古屋市中川区の中古車

Aクラスの中古車相場を見る 7件中 1-7

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メルセデス・ベンツ M・ベンツ A250 シュポルト AMGエクスクルーシブパッケージ
  • 253万円
  • 275万円
  • 2013年(H25)
  • 2.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジュピターレッド

問合番号624903

メルセデス・ベンツ M・ベンツ A180スタイル エントリーパッケージ レーダーセーフティP
  • 265万円
  • 286万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 1600cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カバンサイトブルー

問合番号615689

メルセデス・ベンツ M・ベンツ A180 スタイル エントリーP レーダーセーフティP
  • 273万円
  • 293万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 1600cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:コスモスブラック

問合番号614667

メルセデス・ベンツ M・ベンツ A180 スタイル エントリーPKG レーダーセーフティP
  • 265万円
  • 285万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 1600cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マウンテングレー

問合番号615357

メルセデス・ベンツ M・ベンツ A180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ
  • 282万円
  • 302万円
  • 2017年(H29)
  • 809km
  • 1600cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マウンテングレー

問合番号622582

メルセデス・ベンツ M・ベンツ A180 ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ
  • 267万円
  • 287万円
  • 2017年(H29)
  • 1.1万K
  • 1600cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:コスモスブラック

問合番号617137

メルセデス・ベンツ M・ベンツ A180 ナイトパッケージプラス レーダーセーフティPKG
  • 225万円
  • 246万円
  • 2015年(H27)
  • 1.5万K
  • 1600cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マウンテングレー

問合番号617912

7件中 1-7

Aクラス

メルセデス・ベンツ
Aクラス

中古車価格 5~515万円 口コミ・評価 4.3点(24件

ドイツのダイムラーが生産し、メルセデス・ベンツで販売しているハッチバック型のコンパクトカー、Aクラス。2代目は2004年にフルモデルチェンジして登場。サスペンションやトランスミッション、パワーステアリングなどが大きく変わる。セレクティブダンピングシステムの採用や電動油圧式だったパワーステアリングを電動式へ変更を行いハンドル操作の軽減を図った。これまでの背の高いMPVから3代目は背の低いハッチバックに変わる。Bクラスと同じMFAプラットフォームを採用し、以前のモデルから全長が+405mm、全高が-160mmに変更。Cd値を0.26へ向上させた。アウディの「A3スポーツバック」やBMWの「1シリーズ」に対向するスポーティーなモデルになる。エンジンは新開発の1.6Lと2Lで、最新の直噴ターボエンジンを採用。1.6L車にはアイドリングストップ機能が搭載され、トランスミッションを「7G-DCT」に変えたことにより高い環境性能で「平成27年度燃費基準+10%」を達成した。また、自動緊急ブレーキで追突を防ぎ、被害を軽減する緊急ブレーキ機能や、最適な車間距離を自動的にできるディストロニック・プラスなどを搭載し、最高水準の安全性を確保した。中古車市場では平均200万円台で取引されていて、どの年代にも支持されている。

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Aクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価

憧れのベンツは重厚で安全性にはたけております。

4.0

さすがはベンツ、高級車と言った感じです。抜群の安定感で重みがあり、少々の衝突にも強いといえます。事故を起こしたことはありませんが、安心して運転できるのではないでしょうか。ただ、購入した直後はシートの独特のにおいが車内に漂…

さすがのベンツ。高速向き

4.0

やはり街中を走るよりは広い道をスピードを出して運転するのに向いています。一度高速でアクセルを踏み込んだら、その後加速がスムーズになりました。 しかし、私には若干運転席が狭いです。運転していて頭の上に圧迫感を感じます。また…

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