Bクラス B200 ターボ(メルセデス・ベンツ)の中古車

Bクラスの中古車相場を見る 8件中 1-8

 M・ベンツ B200 ターボ 革シート HDDナビ バックカメラ
  • 54万円
  • 76万円
  • 2007年(H19)
  • 4.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ヒーター付パワーシート キセノン フルセグテレビ ヘッドライトウオッシャ

 M・ベンツ B200 ターボ エアロ OZAW Bカメラ PTS 本革
  • 59万円
  • 74万円
  • 2007年(H19)
  • 6.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

HDDナビ PTS ETC キーレス HID

 M・ベンツ B200 ターボ HDDナビ 地デジ ハーフレザー キセノン
  • 38万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

HDDナビ!地デジ!DVD再生OK!ハーフレザー!キセノン!ETC!

 M・ベンツ B200 ターボ
  • 49万円
  • 65万円
  • 2007年(H19)
  • 8.6万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

 M・ベンツ B200 ターボ 正規D車 ナビ地デジBカメ ETC HID
  • 50万円
  • 65万円
  • 2007年(H19)
  • 5.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご見学のみもOK!お客様へより丁寧な接客実施にご協力をお願致します。

 M・ベンツ B200 ターボ 本革シート ナビ Bカメラ ガラスルーフ
  • 69万円
  • 79万円
  • 2007年(H19)
  • 8.8万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

バックカメラ HDDナビ 本革シート シートヒーター

 M・ベンツ B200 ターボ ハーフレザーシート HID
  • 98万円
  • 118万円
  • 2007年(H19)
  • 3.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

低走行!ハーフレザーシート!ターボ!ナビTV!HID!

 M・ベンツ B200 ターボ 前当社販売車
  • 99万円
  • 114万円
  • 2007年(H19)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

自社認証工場あり  ETC  1セグテレビ DVD

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Bクラス

Bクラスはドイツの自動車メーカー・ダイムラー社が製造し、メルセデス・ベンツブランドで販売されている、ハッチバック型の小型乗用車。ミニバンとコンパクトカーの中間的なデザインで、同社のAクラスと共通のプラットフォームを採用しているが、ホイルベースはAクラスよりも拡大されている。日本では2006年からで2012年まで販売されていた初代から、エアバッグ、ESP、アクティブヘッドレストなどの安全装置を標準装備し、日本仕様車は全て右ハンドルとなっている。2011年にフランクフルトのモーターショーで発表された現行モデルでは、プラットフォームを変更したことで乗降がしやすくなるとともに車内の居住性が向上した。また、全車スポーツサスペンションを採用し、機械式駐車場への新入が可能な車高となった。新車の価格が500万円を切るという手頃感から、国内のベンツでは販売台数が4番目に多いシリーズとなった。中古車では初代モデルから根強い人気があり、走行距離5万km以下、100万円台から140万円台のものに取引が多くなっている。

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Bクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価

遠距離運転もしやすいが、街乗りがメイン用

4.0

帰省のため片道200キロほどの距離を時々運転します。高速道路ではディストロニック・プラス機能を使えば、自分で設定した速度で、車間距離も自動でとってくれるので、アクセルを踏まなくても良いし、楽に運転できます。そして安定性も…

高速で、その乗り心地と性能を発揮。

4.0

はっきり言って、街中の走行での乗り心地はイマイチです。街中での「走り」、「安定した乗り心地」どちらにせよ満たすには、足回りのカスタムはした方が良いと思われます。小さなクラスといえども、日本のちまちまとした混雑する道路より…

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