Cクラス C200アバンギャルド(メルセデス・ベンツ)の中古車

Cクラスの中古車相場を見る 19件中 1-19

NEW
メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド RSP キーレスゴー 純正ナビTV
  • 278万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.4万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポーラホワイト

パワーシート シートヒーター ディストロニック+ パークトロニック

NEW
メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200AVG レザーエクスクルーシブ 白革 レーダーS
  • 278万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.1万K
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シトリンブラウン

☆特別低金利 or オプションセット割・最大7万円引き☆

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド 純正ナビTV レーダーセーフティ
  • 318万円
  • 335万円
  • 2015年(H27)
  • 3.4万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ポーラーホワイト[149]

純正HDDナビ&TV・Bモニタ・レーダーセーフティpkg・ハーフレザー

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200AVG レザーEXクルシブP 1オナ 黒革 2年保証
  • 305万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポーラホワイト

1オナ 黒革 ヘッドUPD ハンズフリーA エアバランスPKG 2年保証

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド 正規認定中古車
  • 298万円
  • 329万円
  • 2015年(H27)
  • 1.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イリジウムシルバー

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200 アバンギャルド ベーシックパッケージ 新車保証
  • 331万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラック

問合番号620827

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200AVG ベーシックPKG レーダーセーフティPKG
  • 254万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.0万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラック

/ベーシックPK/レーダーセーフティPK/シートヒーター/LEDライト/

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200AVG レーダーセーフティ・ベーシックPKG
  • 247万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラック

/レーダーセーフティ・ベーシックPKG/キーレースゴー/コーナーセンサー

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200AVG レーダーセーフティーPKG キーレスゴー
  • 267万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.4万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポーラホワイト

/レーダーセーフティーPKG/キーレスゴー/PTS/シートヒーター/

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200 アバンギャルド レザーエクスクルーシブパッケージ
  • 357万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.3万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポーラーホワイト

問合番号622593

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200 アバンギャルド ベーシックパッケージ 1年保証
  • 326万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.0万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イリジウムシルバー

問合番号621394

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド
  • 308万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200 アバンギャルド ベーシックパッケージ 1年保証
  • 331万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イリジウムシルバー

問合番号620431

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド ベーシックP ワンオーナー
  • 308万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カルサイホワイト

C200アバンギャルド ベーシックP ワンオーナー

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200AVGレザーエクスクルーシブP 革シート ナビTV
  • 290万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.1万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イリジウムシルバー

革シート シートヒーター HDDナビTV バックカメラ LEDライト

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200 アバンギャルド AMGライン プレミアムパッケージ
  • 361万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシデイアンブラック

問合番号615386

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド  AMGライン ナビ
  • 359万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

キーレスGO・ナビ・フルセグTV・DVD・バックカメラ

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド ワンオーナー ETC HDDナビ
  • 348万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.4万K
  • 2000cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

メルセデス・ベンツ M・ベンツ C200アバンギャルド オートクルーズコントロール ETC
  • 298万円
  • 320万円
  • 2015年(H27)
  • 1.9万K
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

19件中 1-19

Cクラス

メルセデス・ベンツから販売されている「Cクラス」は、セダンが主な車種である。1993年最初となるモデルが登場した。その後3回のモデルチェンジを行われ、現行モデルが販売されている。発売当初は4ドアのセダンタイプのみだったが、ステーションワゴンやハッチバックのものも登場した。メルセデス・ベンツにはさまざまなクラスが販売されているが、Cクラスの売れ行きはよい。CクラスはFRが主な駆動方式であるが、2代目モデルには4WDも販売されていた。ゆったり座ることができる空間は長時間乗車していても疲れにくい。2013年に登場したクロスウインドアシスト機能によって、横からの突然の風にも車線からはみださないように補助してくれるため、安定した走りが可能。大きなボディながらも、小回りが利くため、通勤や送迎など日常生活でも快適に利用できる。3代目の燃費はJC08モードで14.4km/L、10・15モードにおいては14km/Lとなっている。高級感あふれるデザインや安定した走行、快適な室内空間などCクラスの評価は高い。中古車でもその評価は高く、魅力のある車種として世代を超えて人気がある。

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Cクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価

安定感とさすがの馬力で運転しやすい

5.0

もう10万キロ超えましたが、とても運転しやすく、まだまだ乗りたいと思っています。古くなっては来ましたが、さすがメルセデス、アクセルを踏み込んだ時のスムーズな発進や加速がたまりません。信号が赤から青へ変わった時、坂道を上る…

メルセデスのディーゼルエンジンを初めて運転

4.0

昨年の12月にレンタカーでメルセデスベンツCクラスのディーゼルエンジンを運転しました。アイドリングの時にはディーゼルのガラガラ音がしましたが、走り出すとガラガラ音は全く音がしないのでびっくりしました。しかも低回転域からパ…

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