Sクラス S350(メルセデス・ベンツ) 大阪府 松原市の中古車

Sクラスの中古車相場を見る 7件中 1-7

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メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350後期型 左H フルエアロカスタム 下取車 SR
  • 69万円
  • 90万円
  • 2003年(H15)
  • 11.3万K
  • 3700cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト(色替)

後期型 SR 黒本革 20インチAW レッドキャリパー 低金利2.5%~

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350 LUXPKG WALDコンプ 20AW 地デジ
  • 239万円
  • 260万円
  • 2006年(H18)
  • 3.0万K
  • 3500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マットブラック

右ハンドル 20インチAW 4本出しマフラー 地デジHDDナビ

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350 左H 後期フルエアロカスタム ユーザー買取 SR
  • 58万円
  • 90万円
  • 2003年(H15)
  • 10.3万K
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディブラック(197)

ユーザー様買取 SR 黒本革 社外20インチAW 低金利オートローン

メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350 後期型 LUXPKG エアロカスタム 地デジナビ
  • 238万円
  • 260万円
  • 2010年(H22)
  • 8.9万K
  • 3500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドホワイト(799)

ラグジュアリーPKG 地デジHDDナビ サンルーフ 黒革 金利2.5%~

メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350LUXPKG 後期仕様 S63仕様 サンルーフ 黒革
  • 218万円
  • 240万円
  • 2008年(H20)
  • 5.5万K
  • 3500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラック(197)

後期仕様 S63仕様 SR 黒本革シート 20AW レッドキャリパー

メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350 ワンオナ WALDコンプ ジオバンナ22AW 左H
  • 255万円
  • 280万円
  • 2006年(H18)
  • 4.8万K
  • 3500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラック(197)

後期仕様 ジオバンナ22インチAW 4本出しマフラ- 黒本革シート 禁煙

メルセデス・ベンツ M・ベンツ S350 左H ラグジュアリーパッケージ
  • 138万円
  • 148万円
  • 2007年(H19)
  • 7.7万K
  • 3500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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Sクラス

「Sクラス」は、メルセデス・ベンツから発売されているモデルである。Sクラスはメルセデス・ベンツの中でも大型高級車に位置づけられており、国内でも人気のある車種となっている。初代モデルは1972年に登場。そのあとに数回行われたモデルチェンジによって、Sクラスは大きな車体と力強いデザインから、コンパクトな車体と親しみやすいデザインへと変化した。4代目以降のモデルでは必要のない燃料消費を抑えるアクティブシリンダーなどが採用され、環境面にも配慮がされている。6代目Sクラスの燃料消費率は、JC08モードで15.4km/L。他のハイグレードなデザインであるボディにあわせ、室内の空間も快適に作られている。荷物も多く載せることができるため、旅行など長距離ドライブにも適している。車体は大きいが、ハンドリングしやすいので扱いやすい。Sクラスの人気は、新車だけではなく中古車においても高い。世代を問わず、関心の高い車である。

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Sクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価

車の振動を感じない乗り心地。

5.0

ベンツ所有の友人とベンツに乗り、千葉から福岡まで小旅行へ行きました。初めは友人が運転をしていましたが、乗り心地の違いにすぐに気づきました。車独特の揺れをほとんど感じませんでした。小さい頃から車酔いが酷く、後部座席で乗るも…

Sクラスの魅力

4.0

先代からSクラスに乗っておりその迫力と他の追随を許さない圧巻の走りに虜になっています。現行のSクラスに乗ってからは驚きの連続でした。まずコーナリングにハンドリングなどがスムーズに行えるようになったこと。以前はまだぎこちな…

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