Sクラス S400ハイブリッド(メルセデス・ベンツ) 大阪府の中古車

Sクラスの中古車相場を見る 7件中 1-7

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メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400h AMGライン ラグジュアリーPK
  • 620万円
  • 641万円
  • 2015年(H27)
  • 4.7万K
  • 3500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラック

革シート パワーシート パノラマルーフ クルーズコントロール

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400ハイブリッド AMGライン ベージュ革 タイヤ交換済
  • 558万円
  • 589万円
  • 2015年(H27)
  • 3.9万K
  • 3500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラック

正規ディーラーにて車検整備実施済み ナビ地図データも最新版です

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400ハイブリッド ラグジュアリーPKG 1オーナー 右H
  • 488万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.8万K
  • 3500cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドホワイト

360度カメラ/パワートランク/パフュームアトマイザー/LEDヘッド

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400ハイブリッド 1オーナー 認定中古車2年保証
  • 658万円
  • 695万円
  • 2014年(H26)
  • 2.4万K
  • 3500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドホワイト

お気軽にご連絡下さい☆<無料ダイヤル>0066-9709-8347

UP
メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400ハイブリッド AMGスポPKG ラグジュアリーPKG
  • 530万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 6.3万K
  • 3500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラック

LEDヘッド 黒革シート&ヒーター コンビハンドル Pトランク ETC

メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400ハイブリッド カールソン20インチAW
  • 768万円
  • 800万円
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DブラックM

ダウンキット TVキャンセラー メルセデス専用テスターエグゼントリー完備

メルセデス・ベンツ M・ベンツ S400ハイブリッド 1オーナー禁煙車 レーダーセーフティー
  • 496万円
  • 529万円
  • 2014年(H26)
  • 5.0万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトM

純正ナビ 地デジTV 360°モニター ブラウンレザーシートヒーター

7件中 1-7

Sクラス

「Sクラス」は、メルセデス・ベンツから発売されているモデルである。Sクラスはメルセデス・ベンツの中でも大型高級車に位置づけられており、国内でも人気のある車種となっている。初代モデルは1972年に登場。そのあとに数回行われたモデルチェンジによって、Sクラスは大きな車体と力強いデザインから、コンパクトな車体と親しみやすいデザインへと変化した。4代目以降のモデルでは必要のない燃料消費を抑えるアクティブシリンダーなどが採用され、環境面にも配慮がされている。6代目Sクラスの燃料消費率は、JC08モードで15.4km/L。他のハイグレードなデザインであるボディにあわせ、室内の空間も快適に作られている。荷物も多く載せることができるため、旅行など長距離ドライブにも適している。車体は大きいが、ハンドリングしやすいので扱いやすい。Sクラスの人気は、新車だけではなく中古車においても高い。世代を問わず、関心の高い車である。

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Sクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価

車の振動を感じない乗り心地。

5.0

ベンツ所有の友人とベンツに乗り、千葉から福岡まで小旅行へ行きました。初めは友人が運転をしていましたが、乗り心地の違いにすぐに気づきました。車独特の揺れをほとんど感じませんでした。小さい頃から車酔いが酷く、後部座席で乗るも…

Sクラスの魅力

4.0

先代からSクラスに乗っておりその迫力と他の追随を許さない圧巻の走りに虜になっています。現行のSクラスに乗ってからは驚きの連続でした。まずコーナリングにハンドリングなどがスムーズに行えるようになったこと。以前はまだぎこちな…

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