Aクラス A200 ターボ アバンギャルド(メルセデス・ベンツ)の中古車

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Aクラス

ドイツのダイムラーが生産し、メルセデス・ベンツで販売しているハッチバック型のコンパクトカー、Aクラス。2代目は2004年にフルモデルチェンジして登場。サスペンションやトランスミッション、パワーステアリングなどが大きく変わる。セレクティブダンピングシステムの採用や電動油圧式だったパワーステアリングを電動式へ変更を行いハンドル操作の軽減を図った。これまでの背の高いMPVから3代目は背の低いハッチバックに変わる。Bクラスと同じMFAプラットフォームを採用し、以前のモデルから全長が+405mm、全高が-160mmに変更。Cd値を0.26へ向上させた。アウディの「A3スポーツバック」やBMWの「1シリーズ」に対向するスポーティーなモデルになる。エンジンは新開発の1.6Lと2Lで、最新の直噴ターボエンジンを採用。1.6L車にはアイドリングストップ機能が搭載され、トランスミッションを「7G-DCT」に変えたことにより高い環境性能で「平成27年度燃費基準+10%」を達成した。また、自動緊急ブレーキで追突を防ぎ、被害を軽減する緊急ブレーキ機能や、最適な車間距離を自動的にできるディストロニック・プラスなどを搭載し、最高水準の安全性を確保した。中古車市場では平均200万円台で取引されていて、どの年代にも支持されている。

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Aクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価

小回りが利き、ちょっとした買い物に便利です。

5.0

大人四人のると狭いので、セカンドカーとして、子供の送迎や近場の運転に使っています。運転席のシートは細かく調整できますが座席をあげると天井が近すぎて運転しにくいです。テレビが運転中にも見れますが、都会でも電波が飛ぶこともあ…

発進時の滑らかさが申し分のない車

4.0

誰しもが高級車と認めるメルセデスのモデルとしては、末っ子に当たるので、敷居が高くなく乗ることが出来そうだと、試乗前に期待していました。良かったのは、ドアを閉める際のドイツ車ならではのドシッとした音でした。日本車だと閉めた…

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