プロバイダならOCNＢクラス Ｂ１７０(メルセデス・ベンツ)の中古車
13件中 1-13件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 22万円
- 26万円
- 2008年
- 5.6万km
- 1700cc
- 2023年10月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 27万円
- 39.8万円
- 2008年
- 8.9万km
- 1700cc
- 2023年4月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
社外ナビ地デジ キセノン キーレス ＥＴＣ 純正１７インチアルミ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 26.8万円
- 45.8万円
- 2008年
- 6.7万km
- 1700cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
フロントのベンツマークがかなりのカッコよさ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.8万円
- -
- 2008年
- 5.1万km
- 1700cc
- 2023年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:グレー
ＡＭＧ１８ＡＷ レザー調シートカバー ローダウン メモリーナビ 地デジ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 25万円
- 29万円
- 2008年
- 8.7万km
- 1700cc
- 2023年7月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
社外ナビ☆クルーズコントロール☆社外アルミ☆
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39万円
- 60万円
- 2008年
- 2.7万km
- 1700cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49万円
- 65万円
- 2008年
- 6.7万km
- 1700cc
- 2023年7月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
ＨＤＤナビ ＥＴＣ バックカメラ フリップダウンモニター付き
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 58万円
- -
- 2008年
- 7.3万km
- 1700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラックＭ
低年式ですがサビ皆無！長く乗りたい方へ！カスタム多数！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49万円
- -
- 2008年
- 3.4万km
- 1700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 35万円
- 43万円
- 2008年
- 6.5万km
- 1700cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
下取り車につき格安販売。仮営業所に付来店時には事前に連絡お願いします。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 42万円
- 55万円
- 2008年
- 9.6万km
- 1700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
ＨＩＤヘッドライト オートライト ＨＤＤナビフルセグＴＶ ＥＴＣ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 45万円
- -
- 2008年
- 5.3万km
- 1700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:グレー
☆ＨＤＤナビ 走行５３３７２キロ ディーラー車 右ハンドル☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39万円
- 59万円
- 2008年
- 4.2万km
- 1700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
－
Ｂクラスの中古車相場を見る 13件中 1-13件
Bクラスはドイツの自動車メーカー・ダイムラー社が製造し、メルセデス・ベンツブランドで販売されている、ハッチバック型の小型乗用車。ミニバンとコンパクトカーの中間的なデザインで、同社のAクラスと共通のプラットフォームを採用しているが、ホイルベースはAクラスよりも拡大されている。日本では2006年からで2012年まで販売されていた初代から、エアバッグ、ESP、アクティブヘッドレストなどの安全装置を標準装備し、日本仕様車は全て右ハンドルとなっている。2011年にフランクフルトのモーターショーで発表された現行モデルでは、プラットフォームを変更したことで乗降がしやすくなるとともに車内の居住性が向上した。また、全車スポーツサスペンションを採用し、機械式駐車場への新入が可能な車高となった。新車の価格が500万円を切るという手頃感から、国内のベンツでは販売台数が4番目に多いシリーズとなった。中古車では初代モデルから根強い人気があり、走行距離5万km以下、100万円台から140万円台のものに取引が多くなっている。
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Ｂクラス（メルセデス・ベンツ）の口コミ・評価
アクセルやブレーキに重みがあり、雪道でも安心
4.0点
とにかくアクセル、ブレーキペダルが重く、始めは慣れませんでした。ゆっくり踏むことで急発進や突然の停止を防ぐ仕組みになっていると実感し、この重みが今はなくてはならない存在になっています。雪道では、徐行を守っていれば、ブレー…
ボディが小さいわりに小回りがきかない
4.0点
街乗り中心で使用するため、燃費が良くボディが小さいタイプを探しました。ですが安全性を一番優先したので、メルセデスベンツを選びAクラスかBクラスの2択でした。Bクラスの方が室内が広いし、トランクも広いので自転車を積みたい我…
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