Cクラスステーションワゴン C220d ステーションワゴン スポーツ本革仕様(メルセデス・ベンツ)の中古車
3件中 1-3件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 298.8万円
- 318.8万円
- 2016年
- 4.2万km
- 2200cc
- 2021年7月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 308.8万円
- 328.8万円
- 2016年
- 3.5万km
- 2200cc
- 2021年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ダイヤモンドホワイト
黒革シート 純正ナビTV Bカメラ パワーバックドア パークトロニック
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 257.9万円
- -
- 2016年
- 3.3万km
- 2200cc
- 2021年5月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:シルバー
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Cクラスステーションワゴンの中古車相場を見る 3件中 1-3件

中古車価格 | 10.8~578万円 | 口コミ・評価 | 4.3点(3件) |
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ミニキャブバンの歴史は古く、初代の発売は1968年にまで遡る。コストパフォーマンスと利便性に優れた軽バンは、自家用に商用に活躍し、日本の高度成長を支えてきた。フルモデルチェンジを重ねる毎に空冷エンジンから水冷へ、2サイクルから4サイクルへと劇的な進化を続け、1991年には現存モデルの原型となる660ccモデルが誕生した。最終のフルモデルチェンジは1999年で、現存中古市場で流通している大半が本モデルとなる。本モデルは長年にわたる技術の積み重ねの結晶でもあり、その信頼性の高さ、燃費性能の良さから日産自動車にOEM提供もされた。歴代ミニキャブバンが常にトップコンセプトとしてきたのは「軽バンの枠を越える広いカーゴスペース」であり、この血統は現在にまで受け継がれている。また、利便性だけでなく、安全性に対する機能も高く、フロントフレームのストレート化など衝突安全性能の強化にも余念がない。チャイルドシート固定機能付きのリア3点式シートベルトを採用するなどファミリーユースにもうってつけだ。中古市場でのライバル車種はエブリーバン、アクティバン、ハイゼットバンなど。
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Cクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価
使い勝手のいいC200ステーションワゴン
5.0点
日本でベンツといえば高級車ですが、やはり乗る価値はあると思います。 それは何かというと圧倒的な優越感。 そして誰が見てもベンツは知っています。 私がなぜC200のステーションワゴンを購入したかと言いますと、ずっと国産に乗…
最近の車に比べると燃費が悪いが運転しやすくて、安全。
4.0点
大きさも程よく、運転がしやすい車で概ね気に入っています。 狭い日本の道でもすんなり運転できるし、加速も良い。小回りがとても聞くので急なUターン等も安心です。ドアの分厚さや、しっかりした座席のつくりなどはやはり日本車よりも…
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