Cクラスステーションワゴン C200ステーションワゴン アバンギャルド(メルセデス・ベンツ)の中古車
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 418万円
- 435万円
- 2019年
- 1.4万km
- 1500cc
- 2022年5月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 375.1万円
- -
- 2019年
- 1.6万km
- 1500cc
- 2022年6月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ダイヤモンドホワイト
Cクラスワゴン!!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 416万円
- -
- 2019年
- 0.7万km
- 1500cc
- 2022年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ポーラーホワイト
レーダーセーフティPKG・ベーシックPKG・AMGライン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 378万円
- 397万円
- 2019年
- 0.7万km
- 1500cc
- 2022年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:オブシディアンブラック
◆装着オプション◆・レーダーセーフティパッケージ・レザーエクスクルーシブ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 423万円
- 450.8万円
- 2019年
- 0.7万km
- 1500cc
- 2022年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ポーラーホワイト
店舗間での移動があります、ご来店前に必ず展示店舗のご確認をお願い致します
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 428万円
- 454.8万円
- 2019年
- 0.7万km
- 1500cc
- 2022年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:オブシディアンブラック
店舗間での移動があります、ご来店前に必ず展示店舗のご確認をお願い致します
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 450万円
- 477.5万円
- 2019年
- 0.7万km
- 1500cc
- 2022年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:オブシディアンブラック
店舗間での移動があります、ご来店前に必ず展示店舗のご確認をお願い致します
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 368.5万円
- -
- 2019年
- 0.8万km
- 1500cc
- 2022年6月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:オブシディアンブラック
今が買い時!!!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 460万円
- 498万円
- 2019年
- 0.3万km
- 1500cc
- 2022年10月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ポーラーホワイト
レーダーセーフティーP・AMGライン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 435万円
- 472万円
- 2019年
- 0.5万km
- 1500cc
- 2022年4月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:オブシディアンブラック
レーダーセーフティー・AMGライン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 408万円
- 425万円
- 2019年
- 1.2万km
- 1500cc
- 2021年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:イリジウムシルバー
BSGモデルレーダーセーフティパッケージ AMGラインシートヒーター
Cクラスステーションワゴンの中古車相場を見る 11件中 1-11件

中古車価格 | 9.8~598万円 | 口コミ・評価 | 4.3点(3件) |
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ミニキャブバンの歴史は古く、初代の発売は1968年にまで遡る。コストパフォーマンスと利便性に優れた軽バンは、自家用に商用に活躍し、日本の高度成長を支えてきた。フルモデルチェンジを重ねる毎に空冷エンジンから水冷へ、2サイクルから4サイクルへと劇的な進化を続け、1991年には現存モデルの原型となる660ccモデルが誕生した。最終のフルモデルチェンジは1999年で、現存中古市場で流通している大半が本モデルとなる。本モデルは長年にわたる技術の積み重ねの結晶でもあり、その信頼性の高さ、燃費性能の良さから日産自動車にOEM提供もされた。歴代ミニキャブバンが常にトップコンセプトとしてきたのは「軽バンの枠を越える広いカーゴスペース」であり、この血統は現在にまで受け継がれている。また、利便性だけでなく、安全性に対する機能も高く、フロントフレームのストレート化など衝突安全性能の強化にも余念がない。チャイルドシート固定機能付きのリア3点式シートベルトを採用するなどファミリーユースにもうってつけだ。中古市場でのライバル車種はエブリーバン、アクティバン、ハイゼットバンなど。
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Cクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価
使い勝手のいいC200ステーションワゴン
5.0点
日本でベンツといえば高級車ですが、やはり乗る価値はあると思います。 それは何かというと圧倒的な優越感。 そして誰が見てもベンツは知っています。 私がなぜC200のステーションワゴンを購入したかと言いますと、ずっと国産に乗…
最近の車に比べると燃費が悪いが運転しやすくて、安全。
4.0点
大きさも程よく、運転がしやすい車で概ね気に入っています。 狭い日本の道でもすんなり運転できるし、加速も良い。小回りがとても聞くので急なUターン等も安心です。ドアの分厚さや、しっかりした座席のつくりなどはやはり日本車よりも…
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正規販売店メルセデスベンツ名古屋北サーティファイドカーセンターです!