Cクラスステーションワゴン C63 AMG ステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の中古車
9件中 1-9件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 188万円
- -
- 2013年
- 11.9万km
- 6300cc
- 2022年4月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 358万円
- -
- 2012年
- 5.3万km
- 6300cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:カルサイトホワイト
社外モニター!ナビ!TV!Bカメ!クルコン!キーレスゴー!赤キャリパー!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 288万円
- 299万円
- 2009年
- 3.6万km
- 6300cc
- 2022年6月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
走行3万台程度良好AMG最後のNA6.3L最上級エンジンお楽しみください
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 328万円
- 352万円
- 2011年
- 4.5万km
- 6300cc
- 2022年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:オブシディアンブラック
詳細画像動画掲載中www.autogarageneo.comにて公開
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 269.8万円
- 296.6万円
- 2011年
- 8.6万km
- 6300cc
- 2022年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
日本全国どこでも納車可能です!お気軽にスタッフまでご相談ください!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 218万円
- 243.5万円
- 2010年
- 9.2万km
- 6300cc
- 2021年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバーM
パワーバックドア!パドルシフト!ETC!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 218万円
- -
- 2009年
- 7.2万km
- 6300cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:カルサイトホワイト
シートヒータ!ナビTVバックカメラ!パークトロニック!パワーバックドア
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 348万円
- -
- 2008年
- 1.7万km
- 6300cc
- 2021年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:オブシディアンブラック(メタリック)
サンルーフ/18インチAW/HDDナビ/バックカメラ/GPSレーダー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319万円
- -
- 2008年
- 3.8万km
- 6300cc
- 2021年6月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
-
Cクラスステーションワゴンの中古車相場を見る 9件中 1-9件

中古車価格 | 18~578.8万円 | 口コミ・評価 | 4.5点(4件) |
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ミニキャブバンの歴史は古く、初代の発売は1968年にまで遡る。コストパフォーマンスと利便性に優れた軽バンは、自家用に商用に活躍し、日本の高度成長を支えてきた。フルモデルチェンジを重ねる毎に空冷エンジンから水冷へ、2サイクルから4サイクルへと劇的な進化を続け、1991年には現存モデルの原型となる660ccモデルが誕生した。最終のフルモデルチェンジは1999年で、現存中古市場で流通している大半が本モデルとなる。本モデルは長年にわたる技術の積み重ねの結晶でもあり、その信頼性の高さ、燃費性能の良さから日産自動車にOEM提供もされた。歴代ミニキャブバンが常にトップコンセプトとしてきたのは「軽バンの枠を越える広いカーゴスペース」であり、この血統は現在にまで受け継がれている。また、利便性だけでなく、安全性に対する機能も高く、フロントフレームのストレート化など衝突安全性能の強化にも余念がない。チャイルドシート固定機能付きのリア3点式シートベルトを採用するなどファミリーユースにもうってつけだ。中古市場でのライバル車種はエブリーバン、アクティバン、ハイゼットバンなど。
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Cクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価
ベンツの名に恥じない素晴らしい完成度
5.0点
Cクラスは、メルセデス・ベンツの中でも入門モデルと言えるが、つくりに全く妥協はなく、小さなSクラスと言っても過言ではないほどの完成度を持っている。外観がかっこいいのは言うまでもないが、内装もシンプルでありながら上質で落ち…
使い勝手のいいC200ステーションワゴン
5.0点
日本でベンツといえば高級車ですが、やはり乗る価値はあると思います。 それは何かというと圧倒的な優越感。 そして誰が見てもベンツは知っています。 私がなぜC200のステーションワゴンを購入したかと言いますと、ずっと国産に乗…
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