Eクラスステーションワゴン E250 ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ(メルセデス・ベンツ)の中古車

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iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 627万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イリジウムシルバー

問合番号631065

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 654万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.7万km
  • 2000cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポ-ラ-ホワイト

問合番号634836

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 659万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポーラーホワイト

♪認定中古車保証付き(新車保証継承を含む)で、全国からご購入頂けます。

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 618万円
  • 644.7万円
  • 2018年(H30)
  • 943km
  • 2000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カバンサイトブルー

弊社デモカー!

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 678万円
  • 722.4万円
  • 2018年(H30)
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラック

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 688万円
  • 722.8万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドホワイト

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 578万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カバンサイトブルー

【問合せ番号:7622】メルセデスミーコネクト,360°カメラ

iメルセデス・ベンツ M・ベンツ E250 ステーションワゴン アバンギャルドスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 578万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:セレナイトグレー

【問合せ番号:7623】パワートランク

Eクラスステーションワゴンの中古車相場を見る 8件中 1-8

Eクラスステーションワゴン

Eクラスステーションワゴンはメルセデス・ベンツが製造・販売している、CクラスとSクラスの中間にあたるミディアムクラスのEセグメントの乗用車だ。米国道路安全保険協会 による調査では、2000年から2003年にかけて、死亡率の最も低い車種と発表されている。後輪にエアサスペンションのセルフレべリング機構が採用されているため、荷物の出し入れをするときの姿勢変化がおさえられる。座席は5人乗りモデルのほかに、カーゴルームにも2人座れる7人乗りモデルもある。初代モデルは1985年より発売されている。2002年に行われたフルモデルチェンジでは世界初のドア内蔵のサイド・エアバッグが採用された。2009年にフルモデルチェンジした4代目では、それまでの楕円型4灯式ヘッドライトから斜め四角形のヘッドライトへとデザインが変更され、安全面ではエアバッグを9つ搭載するなど、さらに安全装備の改良がされている。また、2013年に行ったマイナーチェンジでは、最新の低燃費エンジンを追加するなど2000箇所以上の変更を行った。Eクラスで初めてのハイブリッドシステムも導入し、リッターあたり15.2kmのクラス最高水準を実現している。比較される他社の競合車にはBMWの5シリーズなどがあげられる。

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