Eクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ) 100万円~150万円 千葉県の中古車

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メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン ファイナルモデル 右ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 128万円
  • 1994年
  • 10.0万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:トルマリングリーンM

サンルーフ ファイナルモデル ETC 右ハンドル シートヒーター 3列

メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン ファイナルモデル 黒レザーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 128万円
  • 1996年
  • 9.2万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ルビーレッド

レザーシート シートヒーター

メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン 整備記録簿 右ハンドル SR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 126.6万円
  • 1995年
  • 10.8万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

整備記録簿95年から12年度分 サンルーフ ディーラー車 ETC 後期

メルセデス・ベンツ E220ステーションワゴン 後期モデル ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 125.3万円
  • 1995年
  • 9.3万km
  • 2200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバー

直4DOHC後期 ETC 外スピーカー  7人乗り D車

メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン ローダウン LTDアルミ 左H
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 128万円
  • 1993年
  • 9.7万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ポーラホワイトII

LTDホイール サンルーフ 左ハンドル キーレス ETC ローダウン

メルセデス・ベンツ E220ステーションワゴン ETC AW 取説 ベルト交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • -
  • 1995年
  • 12.0万km
  • 2200cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

燃料ポンプ・フィルター・ハイドロ配管・気温計センサー交換済み♪

メルセデス・ベンツ E250CGIブルエフィシェンシワゴン125禁煙車  記録簿
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144万円
  • -
  • 2011年
  • 2.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

F,Rソナー HDDナビ TV  バックカメラHID ETC スペアキー

Eクラスステーションワゴンの中古車相場を見る 7件中 1-7

Eクラスステーションワゴン

Eクラスステーションワゴンはメルセデス・ベンツが製造・販売している、CクラスとSクラスの中間にあたるミディアムクラスのEセグメントの乗用車だ。米国道路安全保険協会 による調査では、2000年から2003年にかけて、死亡率の最も低い車種と発表されている。後輪にエアサスペンションのセルフレべリング機構が採用されているため、荷物の出し入れをするときの姿勢変化がおさえられる。座席は5人乗りモデルのほかに、カーゴルームにも2人座れる7人乗りモデルもある。初代モデルは1985年より発売されている。2002年に行われたフルモデルチェンジでは世界初のドア内蔵のサイド・エアバッグが採用された。2009年にフルモデルチェンジした4代目では、それまでの楕円型4灯式ヘッドライトから斜め四角形のヘッドライトへとデザインが変更され、安全面ではエアバッグを9つ搭載するなど、さらに安全装備の改良がされている。また、2013年に行ったマイナーチェンジでは、最新の低燃費エンジンを追加するなど2000箇所以上の変更を行った。Eクラスで初めてのハイブリッドシステムも導入し、リッターあたり15.2kmのクラス最高水準を実現している。比較される他社の競合車にはBMWの5シリーズなどがあげられる。

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