MINI ワン(MINI) 沖縄県の中古車

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MINI ワン ディーラー車 プッシュスタート キーレス 純正15インチAW 本土仕入れ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 79万円
  • 2009年
  • 6.9万km
  • 1400cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

MINI ワン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 75万円
  • 2005年
  • 2.9万km
  • 1600cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MINI ワン 社外アルミホイール ETC チェックドアミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 88万円
  • 2012年
  • 7.5万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

MINI ワン ディーラー車 社外ナビ・ 本土仕入れ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2008年
  • 4.4万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

MINI ワン ディーラー車・キーレス・禁煙車・純正15インチアルミ・本土仕入・純正オーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62万円
  • 69万円
  • 2008年
  • 7.6万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

MINI ワン ディーラー車・キーレス・禁煙車・純正16インチアルミ・本土仕入・純正オーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 120万円
  • 2009年
  • 6.3万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

MINI ワン AT スマートキー オーディオ付 コンパクトカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2007年
  • 6.7万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

レッド 車検付 AC 修復歴無 4名乗り パワーウィンドウ

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MINI

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

BMW MINI COOPER-S (R53)は乗った感じはまさしくドイツ車であり、各部が質実剛健なカチッとした印象がある。

4.0

BMW MINI COOPER-S (R53)は乗った感じはまさしくドイツ車であり、各部が質実剛健なカチッとした印象がある。しかも見た目の可愛さとは裏腹なドイツ上級車のような走行安定性が素晴らしい。路面に取られることもな…

初めてのオルガンペダル

5.0

MINIONEが3台目の車になるが、これまで2台は軽自動車だったので、走行性能の高さにはまず驚きがあった。これまでと同じようにアクセルを踏むとスピードが出すぎてしまうこと、ウィンカーとワイパーが逆なことは慣れるのに少し時…

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