MINI クーパー(MINI) 群馬県高崎市の中古車

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iMINI MINI クーパー パノラマ ルーフ レザーシート ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • 87.6万円
  • 2009年(H21)
  • 5.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト・ブラック

Goo鑑定車!車内清掃済み!

iMINI MINI クーパー ワンオーナー 予備キー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 56.6万円
  • 2004年(H16)
  • 3.7万km
  • 1600cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ご来店の際はお電話いただけると助かります。試乗大歓迎です。

iMINI MINI クーパー CD 予備キー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 49.6万円
  • 2003年(H15)
  • 2.9万km
  • 1600cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

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iMINI MINI クーパー ETC CD 16インチアルミ キーレスエントリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 38万円
  • 2004年(H16)
  • 6.7万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

右ハンドル・ETC・CD・16インチアルミ・キーレス

iMINI MINI クーパー ETC付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 68万円
  • 2007年(H19)
  • 7.7万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

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iMINI MINI クーパー 黒革シート ETC付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 55万円
  • 2006年(H18)
  • 8.8万km
  • 1600cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

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MINI

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

MINI(MINI)の口コミ・評価

オシャレでトランクスペースがちょうど良い

4.0

家族がミニのクラブマンに乗っています。クラブマンはモデルチェンジしたので以前より内装が豪華になりました。革や木の使用量はだいぶ増えました。モテ車として有名なミニですがクラブマンは実用性の面でも優れています。後ろの荷物スペ…

乗るほどに愛着が湧く車です。

5.0

購入当初は、ウインカーの操作方法に始まり、ダイアルでのナビの操作、ガスコンロのようなライトのスイッチなど慣れるまでは少し手間取った印象です。 しかし慣れてしまえば、そういった他の車にはない点に逆に愛着が湧いてくるという不…

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