MINI クーパーS(MINI) 東北の中古車

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iMINI MINI クーパーS 6MT 純正16AW HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.2万km
  • 1600cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリティッシュ・レーシング・グリーン・メタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iMINI MINI クーパーS 200台限定車 ジュビリーライン ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 8.9万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

ミニ50周年記念特別限定車!ハッチバック200台中の1台です☆

iMINI MINI クーパーS ACC/ナビ/インテリジェントセーフティ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:エレクトリック・ブルーメタリック

iMINI MINI クーパーS 1オーナー プッシュスタート パドルシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.5万km
  • 1600cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホット・チョコレート・メタリック

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iMINI MINI クーパーS 限定車 JERMYN Yoursレザーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288万円
  • 318万円
  • 2015年(H27)
  • 2.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラピスラグジュアリーブルー

パドルシフトドライビングモード 18インチホイール マルチファンクション

iMINI MINI クーパーS アイスブルーXブラックルーフ パドルシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183万円
  • 198万円
  • 2011年(H23)
  • 4.4万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスブルー

ブラックホイール サンルーフ

iMINI MINI クーパーS 有償カラー 17インチAW 地デジ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトシルバーメタリック

プッシュスタート ブラックルーフ ブラックサイドミラー

iMINI MINI クーパーS 直噴ターボ 6MT レザー調シート ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 12.8万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レイザーブルーメタリック

社外エアクリ 社外サイドマーカー Bカメラ フォグ HID 程度良好!

iMINI MINI クーパーS パドルシフト ETC HIDライト 17AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.3万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

iMINI MINI クーパーS  AT FF
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 12.8万km
  • 1600cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

人気の車両が続々入荷中!4WDがお買い得プライス!

iMINI MINI クーパーS  純正オーディオ HID  サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.6万km
  • 1600cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

純正オーディオ HID サンルーフ

iMINI MINI クーパーS 1オーナー LEDライト HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:エレクトリックブルー

1オーナー禁煙内外装上物!LEDライト・HDDナビ・キーレス

iMINI MINI クーパーS キセノン サンルーフ パドルシフト 純正AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.1万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ペッパーホワイト

禁煙内外装上物!キセノン・サンルーフ・純正オーディオ・パドルシフト

iMINI MINI クーパーSパドルシフトHIDターボ記録簿9枚 ハーフレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

パドルシフトHIDターボ

MINIの中古車相場を見る 14件中 1-14

MINI

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

オシャレでトランクスペースがちょうど良い

4.0

家族がミニのクラブマンに乗っています。クラブマンはモデルチェンジしたので以前より内装が豪華になりました。革や木の使用量はだいぶ増えました。モテ車として有名なミニですがクラブマンは実用性の面でも優れています。後ろの荷物スペ…

乗るほどに愛着が湧く車です。

5.0

購入当初は、ウインカーの操作方法に始まり、ダイアルでのナビの操作、ガスコンロのようなライトのスイッチなど慣れるまでは少し手間取った印象です。 しかし慣れてしまえば、そういった他の車にはない点に逆に愛着が湧いてくるという不…

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