MINI クーパーD(MINI) 関西の中古車

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MINI クーパーD 1オーナー ペッパーP LEDライト Bカメラ 後期モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288万円
  • -
  • 2019年
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

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MINI クーパーD純正ナビバックカメラLEDライトETC純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 273万円
  • 296.8万円
  • 2019年
  • 2.4万km
  • 1500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブラック

■リニューアルオープン価格■

MINI クーパーD カメラパッケージ ペッパーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ PDC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール ブラックルーフ フォグライト ミュージックサーバ F55
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289万円
  • 316万円
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソラリスオレンジ

■リニューアルオープン価格■

MINI クーパーD ペッパーパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正HDDナビ パークディスタンスコントロール バックカメラ 純正15インチアルミホイール ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 303万円
  • 326.1万円
  • 2019年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターライトブルー

◆遠方からのお問い合わせも大歓迎です!ご安心の上お任せ下さい。◆

MINI クーパーD 3ドア ワンオーナー ペッパー 衝突被害軽減ブレーキ カメラパッケージ ETC 純正ミラーキャップ サイドスカットル LEDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 321万円
  • 2019年
  • 1.8万km
  • 1500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト/ブラック

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MINI

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

BMW MINI COOPER-S (R53)は乗った感じはまさしくドイツ車であり、各部が質実剛健なカチッとした印象がある。

4.0

BMW MINI COOPER-S (R53)は乗った感じはまさしくドイツ車であり、各部が質実剛健なカチッとした印象がある。しかも見た目の可愛さとは裏腹なドイツ上級車のような走行安定性が素晴らしい。路面に取られることもな…

初めてのオルガンペダル

5.0

MINIONEが3台目の車になるが、これまで2台は軽自動車だったので、走行性能の高さにはまず驚きがあった。これまでと同じようにアクセルを踏むとスピードが出すぎてしまうこと、ウィンカーとワイパーが逆なことは慣れるのに少し時…

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