MINI クーパーS クラブマン(MINI) 福岡県の中古車

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iMINI MINI クーパーSクラブマン OP多 純正ナビ チリPKG Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 293万円
  • 319.2万円
  • 2017年(H29)
  • 1.4万km
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

LEDライト、衝突被害軽減、スポーツシート、禁煙車,Bluetooth

iMINI MINI クーパーS クラブマン/ボンドストリートPKG.社外ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 0.6万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

クロームラインインテリア.ホワイトターンシグナルライト.レインセンサー

iMINI MINI クーパーS クラブマン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 89万円
  • 2008年(H20)
  • 8.1万km
  • 1600cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ペッパーホワイト

iMINI MINI クーパーS クラブマン 1オーナー禁煙 18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 309.8万円
  • 331.9万円
  • 2017年(H29)
  • 0.7万km
  • 2000cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアバーガンディー

1オーナー禁煙 HDDナビ スマートキー クルーズコントロール LED

iMINI MINI クーパーS クラブマン 純正アルミ シルバールーフ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.8万km
  • 1600cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンII

観音開きバックドア☆右側サイドドアで後席へ乗り降りラクラク☆パドルシフト

iMINI MINI クーパーS クラブマン HDDナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279万円
  • 291.6万円
  • 2016年(H28)
  • 1.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

☆オリックス認定中古車☆全車保証付き!

iMINI MINI クーパーS クラブマン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 219万円
  • 2011年(H23)
  • 6.0万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iMINI MINI クーパーS クラブマン プッシュスタート キセノン ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 73.4万円
  • 2008年(H20)
  • 11.3万km
  • 1600cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーII

キセノンライト&フォグ!純正アルミ!プッシュスタート!ETC!

iMINI MINI クーパーS クラブマン AT 17インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 7.4万km
  • 1600cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イクリプスグレー

ディーラー車 右ハンドル ETC 純正17AW ターボ

iMINI MINI クーパーS クラブマン ペッパーパッケージ カメラパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト/ブラックルーフ

iMINI MINI クーパーS クラブマン Mナビ ブラウンシートK
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 127.8万円
  • 2009年(H21)
  • 5.0万km
  • 1600cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:青/銀2トーン

/Mナビ バックカメラ ブラウンシートK

iMINI MINI クーパーS クラブマン ウェンブリー 17黒アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 159.8万円
  • 2011年(H23)
  • 4.5万km
  • 1600cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

限定車ウェン7ブリー専用ストライプ キセノン ETC

iMINI MINI クーパーS クラブマン ETC カバナシート 16アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 169.8万円
  • 2010年(H22)
  • 6.2万km
  • 1600cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパー・ホワイト

ETC カバナシート 16アルミ

iMINI MINI クーパーS クラブマン 衝突軽減ブレーキ Dモード 18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 379.8万円
  • 404.8万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラピスラグジュアリーブルー

スマートキー ドライビングモード 追従式クルコン Rカメラ 18アルミ

iMINI MINI クーパーS クラブマン レザーシートキセノンサンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68.6万円
  • 88.5万円
  • 2008年(H20)
  • 12.9万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

ガラスサンルーフパドルシフトシートヒータークロームライン

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MINI

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

アクセルを軽く踏むだけで勢いよく発進できる。

4.0

発進後の加速がすごくスムーズです。 注意していないとスピードを出し過ぎてしまうくらいスムーズで快適です。 コンパクトなので、狭い道でも楽々運転できます。 運転している時は気づかないのですが、エンジンの音がディーゼル車並み…

燃費は悪くて当然なのか

4.0

燃費を問題としない車種かもしれませんが、もう少し良くてもいいのではないでしょうか。エアコン(クーラー)を使う、真夏はあまりにひどく、1Lあたり10キロを切ることもありました。エアコンを全く使わなくてもよい春や秋は、15キ…

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