MINI クーパー サザーク(MINI)の中古車

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iMINI MINI クーパー特別仕様車サザーク1オーナー純正ナビレザレットシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 305万円
  • 329.5万円
  • 2018年(H30)
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

■リニューアルオープン価格■詳細は0066-9704-845502迄!■

iMINI MINI クーパー サザーク 純正ナビ LED ETC Fシートヒータ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.9万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブラック

Fシートヒーティング ETC コンフォートA 純正15インチAW

iMINI MINI クーパー サザーク
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 255万円
  • 283万円
  • 2018年(H30)
  • 50km
  • 1500cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ペッパーホワイト

iMINI MINI クーパー サザーク 特別仕様車 レザー 純正ナビ LED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 1500cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

稀少モデルも鋭意取り揃え幅広いニーズにお応え致します。お申し付け下さい!

iMINI MINI クーパー サザーク 正規認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 275万円
  • 300.1万円
  • 2018年(H30)
  • 50km
  • 1500cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

コンフォートアクセス ミュージックサーバー ハンズフリーテレフォン

iMINI MINI クーパー サザーク
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288万円
  • 313.7万円
  • 2018年(H30)
  • 100km
  • 1500cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブラック

純正ナビ ライトPKG コンフォートA

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MINI

MINI
MINI

中古車価格 1~523.2万円 口コミ・評価 4.3点(35件

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

オシャレでトランクスペースがちょうど良い

4.0

家族がミニのクラブマンに乗っています。クラブマンはモデルチェンジしたので以前より内装が豪華になりました。革や木の使用量はだいぶ増えました。モテ車として有名なミニですがクラブマンは実用性の面でも優れています。後ろの荷物スペ…

乗るほどに愛着が湧く車です。

5.0

購入当初は、ウインカーの操作方法に始まり、ダイアルでのナビの操作、ガスコンロのようなライトのスイッチなど慣れるまでは少し手間取った印象です。 しかし慣れてしまえば、そういった他の車にはない点に逆に愛着が湧いてくるという不…

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