MINI クーパー クロスオーバー(MINI) 神奈川県の中古車

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MINI クーパー クロスオーバー ディーラー下取車 1オーナー禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • 139万円
  • 2012年
  • 5.0万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトホワイト

ガレージ保管車・クルコン・茶革・スペアキー・CD・ETC・3面フィルム貼

MINI クーパー クロスオーバー・ナビ・TV・バックカメラ・HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.5万円
  • 162.3万円
  • 2012年
  • 2.4万km
  • 1600cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトホワイト

ナビTV・バックカメラ・純正16AW・ETC・HIDライト・オートライト

MINI クーパー クロスオーバー・6速MT車・HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.5万円
  • -
  • 2012年
  • 2.3万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトホワイト

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MINI クーパー クロスオーバー・2DINナビ・TV・ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140.5万円
  • 153.1万円
  • 2012年
  • 2.0万km
  • 1600cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトイエロー

ワンオーナー禁煙車!H25・26・27・28・29・31点検記録簿有り!

MINI クーパー クロスオーバー・HID・ワンオーナー・禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137万円
  • 152.2万円
  • 2012年
  • 2.1万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルシルバー

純正16AW・ETC・インテリアメッキ・オートライト・HIDライト付き!

MINI クーパー クロスオーバー 純正キャリア ルーフボックス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 122万円
  • -
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 1600cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オックスフォードグリーンM

1オーナー・アディショナルライト・ワンセグナビ・ETC・ユニオンジャック

MINIの中古車相場を見る 6件中 1-6

MINI

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

見た目がとてもかわいい

4.0

見た目はとても可愛く、すぐにMINIと分かります。いろんなパーツが出ていて、自分でカスタム出来るのも日本車にはない魅力だと思います。クロスオーバーなので、大きめで今までのミニクーパーとは少し違う感じです。車体もしっかりし…

普段使いで重宝しています

4.0

10年ほど国産車に乗り、以前所有していたこともあってMINI Cooper Sに乗り換えました。 車幅はあまり変わりませんが長さが短いため、狭い道を通ったり近所に買い物に行くときに運転しやすく重宝しています。燃費は11.…

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