MINI(MINI) 沖縄県宜野湾市の中古車

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MINI クーパー コンバーチブル 白レザー 純正HDDナビBカメラ LEDライト 18AW コンフォートアクセス DOHC 直列3気筒ICターボ 6速AT プッシュスタート 右ハンドル 正規ディーラー車 本土仕入
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 284万円
  • 2017年
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブレイジングレッド

クーパー!綺麗なレッド!ホワイトレザー!ナビBカメ!全国陸送納車可能!

MINI クーパー 社外DVDオーディオ BTオーディオ バックカメラ キーレス 社外アルミ レザーシート キセノンライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2010年
  • 4.7万km
  • 1600cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆社外DVDオーディオ☆バックカメラ☆社外アルミ☆キーレス☆キセノン

MINI クーパーSD 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ スマートキー スイッチスタート 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249万円
  • -
  • 2017年
  • 3.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺II

☆純正ナビ☆バックカメラ☆BTオーディオ☆スマートキー☆純正アルミ

MINI クーパー 純正オーディオ ETC キーレス プッシュスタート ユニオンジャックルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2007年
  • 3.2万km
  • 1600cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

☆純正オーディオ☆プッシュスタート☆ETC☆

MINI クーパー クラブマン 6速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 69万円
  • 2008年
  • 14.0万km
  • 1600cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

内装good!程度いいです! 記録簿,取説書有り

MINI クーパーS HDDナビ ETC フォグランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 95万円
  • 2010年
  • 9.1万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MINI ワン 社外アルミホイール ETC チェックドアミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 88万円
  • 2012年
  • 7.5万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

MINI クーパーS コックピットクロノパッケージ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 68万円
  • 2006年
  • 8.5万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

MINI クーパーS クーパーS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 68万円
  • 2005年
  • 12.0万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MINI クーパーS ボンネットストライプ オリジナルシートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 68万円
  • 2003年
  • 5.7万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

MINI クーパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 85万円
  • 2010年
  • 10.4万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

MINI クーパー クロスオーバー 1オーナー 社外ナビ 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 98万円
  • 2011年
  • 9.8万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MINI クーパー ボンネットストライプ 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 68万円
  • 2003年
  • 10.8万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

MINI クーパー クラブマン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2011年
  • 10.2万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

MINI JonncooperWORKSスーパーチャージャー6速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2006年
  • 9.2万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

レカロバケットシート!!程度のいい1台です!

MINI クーパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 55万円
  • 2004年
  • 7.5万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

MINIの中古車相場を見る 16件中 1-16

MINI

MINI
MINI

中古車価格 12~658万円 口コミ・評価 4.3点(54件

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

BMW MINI COOPER-S (R53)は乗った感じはまさしくドイツ車であり、各部が質実剛健なカチッとした印象がある。

4.0

BMW MINI COOPER-S (R53)は乗った感じはまさしくドイツ車であり、各部が質実剛健なカチッとした印象がある。しかも見た目の可愛さとは裏腹なドイツ上級車のような走行安定性が素晴らしい。路面に取られることもな…

初めてのオルガンペダル

5.0

MINIONEが3台目の車になるが、これまで2台は軽自動車だったので、走行性能の高さにはまず驚きがあった。これまでと同じようにアクセルを踏むとスピードが出すぎてしまうこと、ウィンカーとワイパーが逆なことは慣れるのに少し時…

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