MINI(MINI) ディーゼル車 熊本県の中古車

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MINI クーパーSD クラブマン 純正8.8インチナビ/ブルトゥース
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 329.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

スマートキープッシュスタート/ステアリングリモコン/クルーズコントロール

MINI クーパーD クラブマン 純正HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269.9万円
  • 290.1万円
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ワインレッド

ステアリングスイッチ・ドライブレコーダー・フォグランプ・ルーフレール

MINI クーパーSD 純正HDDナビ LEDヘッド パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 235.9万円
  • -
  • 2016年
  • 2.9万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ボルカニック・オレンジ(ソリッド)

エナジェティックスタイル・ドライビングモード・クルーズコントロール

MINI クーパーD クラブマン ACC 純正ナビ LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.9万円
  • -
  • 2016年
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミッドナイト・ブラック(メタリック)

アダプティブクルーズ・LEDヘッド・純正ナビ・バックカメラ・ディーゼル

MINI クーパーD クラブマン MINI正規認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 334万円
  • 364万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

2年BPS保証・MINI認定中古車・衝突被害軽減装置・リヤカメラ

MINI クーパーSD クラブマン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238.8万円
  • -
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープルII

HDDナビ・バックモニター・LED・アイドリングストップ

MINI クーパーSD ターボ ナビ バックモニター ディーラー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

ディーラー車・右ハンドル・禁煙・ナビ・バックモニター・ターボ

MINI クーパーD クロスオーバー 2WD ディーゼルターボ LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 348万円
  • 358万円
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チェスナットブラウン

オートLEDライト・クルーズコントロール・Bモニター・ナビ・スマートキー

MINIの中古車相場を見る 8件中 1-8

MINI

MINI
MINI

中古車価格 9~528万円 口コミ・評価 4.3点(45件

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

男心をくすぐる魅力がいっぱい。燃費も上々。欠点はドアミラー

4.0

6速マニュアルミッション車だったので、「自分の手で操作している」感が強く、男心をくすぐる魅力的な車です。走行中はいつシフトチェンジすれば良いかガイダンスが表示され、そのとおりに走ると燃費が表示されるのでパッと見で向上する…

コーナーリングの安定したドライブが出来て満足している

5.0

街中でも山道でも、コーナーリングや直進走行でのフラツキやでこぼこ道での甘いクッションでのフワフワした感覚もなく、安定した走りで運転していて安心できる。高速走行でもアクセルワークだけでスピードコントロールが出来て、追い越し…

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