MINI(MINI) 50万円以下 宮城県の中古車

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MINI クーパー ディーラー車 ETC オーディオ付き 盗難防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 25万円
  • 2003年
  • 7.2万km
  • 1600cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黄II

パワステ CVT パワーウィンドウ アルミ オーディオ付

MINI ワン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 39万円
  • 2007年
  • 9.7万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ペッパーホワイト

MINI クーパー パドルシフト ホワイトルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • -
  • 2007年
  • 7.6万km
  • 1600cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DグリーンII

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

MINI クーパー 15AW キーレス サイドエアB カーテンエアB
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 41.9万円
  • 2004年
  • 5.1万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

支払総額に宮城県登録費用、整備費用が含まれます♪

MINI ワン プッシュスタート ETC 純正AW CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 59万円
  • 2008年
  • 8.8万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

◆お問い合わせはアイティーエスオート◆TEL:022-771-6535◆

MINI ワン 純正ホイール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2004年
  • 9.8万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

人気のミニ!純正15インチホイール、ETC車載器取付済!

MINIの中古車相場を見る 6件中 1-6

MINI

MINI
MINI

中古車価格 9~528万円 口コミ・評価 4.3点(45件

MINIは、ヨーロッパで開発されイギリスで生産されている自動車だ。世界70か国以上で販売されており、日本ではMINIJapanが販売している。クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン、クーペ、ロードスター、ベースマンなど多くのモデルがあり、クルマ好きでお洒落な若い男性から人気がある。2001年にBMCが販売していたMINIをモチーフにしてデビューし、2006年、2013年にフルモデルチェンジをしている。モデルチェンジはしているものの、「変わらないよさ」をコンセプトにしているため、外観はほとんど変化がなく、エンジンや安全面を中心としたモデルチェンジをしている。個性的なMINIの魅力をより一層ひきたてるために、自分好みにカスタマイズを楽しめるのも特徴だ。MINIをカスタマイズするためのパーツやステッカーは、多くのメーカーから販売されている。ボディーカラーやインテリアカラー、オプションの装備を組み合わせると、何万種もの豊富なバリエーションになる。中古車市場では現行モデルは200万円以上のものが多いが、初代モデルは40万~50万円、2代目モデルは90万~100万円ほどの価格帯で多く販売されている。

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MINI(MINI)の口コミ・評価

男心をくすぐる魅力がいっぱい。燃費も上々。欠点はドアミラー

4.0

6速マニュアルミッション車だったので、「自分の手で操作している」感が強く、男心をくすぐる魅力的な車です。走行中はいつシフトチェンジすれば良いかガイダンスが表示され、そのとおりに走ると燃費が表示されるのでパッと見で向上する…

コーナーリングの安定したドライブが出来て満足している

5.0

街中でも山道でも、コーナーリングや直進走行でのフラツキやでこぼこ道での甘いクッションでのフワフワした感覚もなく、安定した走りで運転していて安心できる。高速走行でもアクセルワークだけでスピードコントロールが出来て、追い越し…

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