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eKスペース M e-アシスト(三菱) 福岡県の中古車

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三菱 eKスペース M e-アシスト 衝突被害軽減システム 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.9万円
  • 120.7万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

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三菱 eKスペース M e-アシスト 届出済未使用車禁煙車 アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 125.7万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:コーラルピンクマイカ

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三菱 eKスペース M  届出済未使用車 禁煙車 盗難防止システム スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 102.9万円
  • 118.7万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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三菱 eKスペース M e-アシスト 届出済未使用車 アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.9万円
  • 119.1万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い衝突防止アシスト

三菱 eKスペース M e-アシスト 全周囲カメラ スマートキー Iストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 125.7万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

届出済未使用車が多数!!是非この機会にご来店ください。

三菱 eKスペース M e-アシスト 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 125.7万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

『ケイカフェ』で検索、わくわく、どきどきのホームページ内でお宝をGET

三菱 eKスペース M 届出済未使用車 キーレス アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • 105.5万円
  • 2019年
  • 3km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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三菱 eKスペース M e-アシスト キーレス シートヒーター 両側スライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.4万円
  • 113.2万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

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三菱 eKスペース M  届出済未使用車 両側スライドドア キーレスエントリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112.9万円
  • 128.7万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

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eKスペース(三菱)の口コミ・評価

広くて乗りやすく、運転しやすい。

5.0

フロント部分や運転席が広く、車高もあるので視界が良好で運転しやすいのが特徴です。 始めに乗車した際に感じたのが、エアコンがタッチパネルになっており、とてもスタイリッシュに感じました。 後部座席のドアは、片側自動のスラ…

小回りの効く軽自動車ではありながら、車内の空間は広くて便利

4.0

軽自動車ならではで、狭い道や入り組んだ道でも走りやすいので、京都市内の細い道でも運転は楽です。しかし、普通車のように少し急な坂道などを走行する際には力は無いので、ギアを変えてもそこまで変化はみられません。平坦な道や小回り…

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