eKスペース(三菱) 助手席エアバッグ 福島県の中古車

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三菱 eKスペース 660 GセーフティPKG 軽サポカー 両側スライド 禁煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126.9万円
  • 131.9万円
  • 2018年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 試乗車UP スマートー

三菱 eKスペース 660GセーフティPKG 軽サポカ 禁煙 誤発進抑制 全周囲
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126.9万円
  • 131.9万円
  • 2018年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

試乗車UP 3年保証 寒冷地仕様 運転席シートヒータ 横滑防止 盗難防止

三菱 eKスペース G 純正ナビ 純アルミ 全方位カメラ 電動ドア スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2014年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

奇跡の走行6千キロです!!Gグレードで装備も充実しておりお買い得な1台!

三菱 eKスペース G AS&G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2015年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • 135.4万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

安心安全の、三菱認定中古車!保証付きで安心、整備付きで安全な中古車です。

三菱 eKスペース 660GセーフティPKG 4WD軽 サポカー 禁煙 全周囲
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132万円
  • 137.1万円
  • 2018年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

元試乗車 純正2DINCDチューナー 横滑り防止 1オーナー スマートキ

三菱 eKスペース 660Gセーフティ 軽 サポカー衝突軽減 禁煙 シートヒータ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 122万円
  • 127.1万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

社有車UP 純正2DINCDチューナー 寒冷地仕様 運転席シートヒーター

三菱 eKスペース 660 G4WD 軽 禁煙車 両側スライドドア 寒冷地仕様
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130万円
  • 134.9万円
  • 2018年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

試乗車UP 寒冷地仕様 運転席シートヒーター サイドエアバッグ 3年保証

三菱 eKスペース 660Geアシスト軽 ナビ禁煙 サポカー 衝突軽減 スライド
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 91.4万円
  • 2015年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

バックカメラ 片側電動両側スライドドア フルセグTV付きメモリーナビ

三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • 125.3万円
  • 2018年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

安心安全の、三菱認定中古車!保証付きで安心、整備付きで安全な中古車です。

三菱 eKスペース 660Meアシスト サポカー 誤発進抑制 禁煙 シートヒータ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • 100.2万円
  • 2018年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 誤発進抑制機能 寒冷地 新車保証継承

三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 122万円
  • 127.3万円
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

安心安全の、三菱認定中古車!保証付きで安心、整備付きで安全な中古車です。

三菱 eKスペース E リモコンキー 両側スライド ABS アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

ベンチシート 電動格納ミラー

三菱 eKスペース E アイドリングストップ キーレス コーティング施行車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2014年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

三菱 eKスペース G e-アシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2015年
  • 12.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

三菱 eKスペース G ナビ付 バックカメラ付 左側パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.1万円
  • -
  • 2014年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

室内広々!

eKスペースの中古車相場を見る 16件中 1-16

eKスペース

三菱
eKスペース

中古車価格 29.5~160万円 口コミ・評価 3.9点(11件
実燃費 15.20km/L(79位/247車種

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eKスペース(三菱)の口コミ・評価

広くて乗りやすく、運転しやすい。

5.0

フロント部分や運転席が広く、車高もあるので視界が良好で運転しやすいのが特徴です。 始めに乗車した際に感じたのが、エアコンがタッチパネルになっており、とてもスタイリッシュに感じました。 後部座席のドアは、片側自動のスラ…

小回りの効く軽自動車ではありながら、車内の空間は広くて便利

4.0

軽自動車ならではで、狭い道や入り組んだ道でも走りやすいので、京都市内の細い道でも運転は楽です。しかし、普通車のように少し急な坂道などを走行する際には力は無いので、ギアを変えてもそこまで変化はみられません。平坦な道や小回り…

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