eKスペース(三菱) ブラウン系 大阪府の中古車

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三菱 eKスペース G メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87万円
  • 95万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ショコラブラウンパール

1年間・距離無制限の無料保証 『三菱認定UCAR』 対象車

三菱 eKスペース G e-アシスト ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 107万円
  • 2015年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ショコラブラウンパール

箕面店へ!!お問合せは電話⇒072-721-1361♪お気軽にお電話を♪

三菱 eKスペース M 軽自動車 届出済未使用車 電動格納式ミラー キーレスキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.8万円
  • -
  • 2019年
  • 80km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オークブラウンメタリック

他のグレード・カラーをお探しの場合も是非ご相談下さい♪

三菱 eKスペース M 軽自動車 届出済未使用車 キーレス 両側スライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.8万円
  • -
  • 2018年
  • 90km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オークブラウンメタリック

他のグレード・カラーをお探しの場合も是非ご相談下さい♪

三菱 eKスペース M e-アシスト 届出済未使用車 衝突軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 123万円
  • 2019年
  • 3km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

三菱 eKスペース M e-アシスト 軽自動車 助手席シートアンダートレイ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 111.8万円
  • 126.8万円
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オークブラウンメタリック

届出済み未使用車 ekスペース 大阪 運転席シートヒーター

三菱 eKスペース G 登録済未使用車 安全ブレーキ アラウンドビューカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 122.8万円
  • 2018年
  • 3km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

届出済未使用車 アラウンドビュー 左パワースライド セーフティブレーキ

eKスペースの中古車相場を見る 7件中 1-7

eKスペース

三菱
eKスペース

中古車価格 27.5~177万円 口コミ・評価 3.9点(11件

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eKスペース(三菱)の口コミ・評価

広くて乗りやすく、運転しやすい。

5.0

フロント部分や運転席が広く、車高もあるので視界が良好で運転しやすいのが特徴です。 始めに乗車した際に感じたのが、エアコンがタッチパネルになっており、とてもスタイリッシュに感じました。 後部座席のドアは、片側自動のスラ…

小回りの効く軽自動車ではありながら、車内の空間は広くて便利

4.0

軽自動車ならではで、狭い道や入り組んだ道でも走りやすいので、京都市内の細い道でも運転は楽です。しかし、普通車のように少し急な坂道などを走行する際には力は無いので、ギアを変えてもそこまで変化はみられません。平坦な道や小回り…

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