eKワゴン G(三菱) 大阪府の中古車

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三菱 eKワゴン G 12ヶ月走行無制限保証付き シートヒーター ベンチシート 衝突被害軽減システム スペアキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 86.7万円
  • 2019年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターリングシルバーメタリック

全車両に無料保証付帯!保証項目数・保証期間のグレードアップも可能!

三菱 eKワゴン G 衝突被害軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112万円
  • 119.3万円
  • 2021年
  • 0.4万km
  • 650cc
  • 2024年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アカ

三菱 eKワゴン G 純正バックカメラ/スマートキー/ETC/純正AW/禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50.1万円
  • 59.8万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブラウンM

買取直販の為低価格が実現。買取車の中でも良質な車輛のみ直販してます。

三菱 eKワゴン G アイドリングストップ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.3万円
  • 77.6万円
  • 2015年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンII

■バックカメラ■アイドリングストップ■インテジェントキー■ナビ・TV

三菱 eKワゴン G スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ フルセグTV 純正14インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 2015年
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

早い者勝ち!EKワゴン入庫!支払総額59.8万円

三菱 eKワゴン G クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132.8万円
  • 147.8万円
  • 2021年
  • 4km
  • 660cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

三菱 eKワゴン G 検査R5年8月まで CD・USB・ETC・AW・4速AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 35万円
  • 2008年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ドーンシルバーメタリック

試乗大歓迎 お電話お待ちしております♪

三菱 eKワゴン G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • 19.8万円
  • 2007年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

eKワゴンの中古車相場を見る 8件中 1-8

eKワゴン

三菱の軽トールワゴン・ekワゴンはekシリーズでは最初に販売された車種である。2001年に初代ekワゴンがデビューして以来、2006年、2013年にフルモデルチェンジされた。初代から日産のオッティにOEM供給しており、現行モデルは三菱と日産で設立した合弁会社で開発され、日産ではデイズとして販売されている。シンプルなデザインが評価されて、2001年に軽自動車で唯一グッドデザイン賞を受賞し、2006年にも同賞を受賞。必要最小限に抑えた機能や装備で低価格さと、気軽に使えるベーシックデザインにより、年齢・性別を問わずチョイ乗りや街乗りがメインの層から人気がある。リヤビューモニター付ルームミラーが付いた現行モデルは、シフトレバーを「R」に入れると、車両の後方がガイドライン付きでモニターに映し出され、車庫入れをサポートしてくれる。ほかにも、オートストップ&ゴーやアシストバッテリーなどのエコサポート技術、空気抵抗を少なくしたエクステリアなどの先進技術も詰め込まれており、低燃費を実現。中古市場では100万円以下の価格帯がほとんどで、旧モデルでは10万円台が台数も多く、選びやすく買いやすいモデルである。

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eKワゴン(三菱)の口コミ・評価

運転しやすい

4.0

以前乗っていた車もekワゴンでしたが、新しく買った車もekワゴンで、最新のものにしました。リーズナブルな価格で購入することができましたが、乗り心地が良く、運転時にあまりストレスを感じません。衝突防止の機能や標識を教えてく…

軽自動車の中では遅い・狭い・走らない

1.0

過去に軽自動車のSUZUKIワゴンR・ダイハツムーブを所有し運転していました。とある理由でeKワゴンを所有する事になったのですが、見出しに書いた通り非常に評価が悪い結果となりました。 遅い:あくまで体感ですが、一般的な軽…

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