eKワゴン E e-アシスト(三菱)の中古車

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三菱 eKワゴン E e-アシスト ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 45.8万円
  • 2015年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

本格派格安軽自動車専門店!全国1年保証☆ガレージユーワン新三郷店

三菱 eKワゴン E e-アシスト 衝突軽減ブレーキFCM-City 誤発進抑制機能 アクティブスタビリティコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • 62.8万円
  • 2015年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントターコイズM

■□車検「なし」表記の車両に関しては車検2年での総額となります■□

三菱 eKワゴン E e-アシスト ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 64万円
  • 2015年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チェリーブラウンパール

展示場が複数ございますので、ご検討の際は事前にご連絡頂ければ幸いです。

三菱 eKワゴン E e-アシスト E e-Assist キーレスキー アンチロックブレーキシステム 衝突軽減ブレーキシステム カーナビゲーション 電動格納ミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 64万円
  • 2015年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

三菱 eKワゴン E e-アシスト 平成27年式・車検令和6年1月・走行距離18400キロ・ワンオーナー・純正ナビTV・禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 75.4万円
  • 2015年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 2024年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サクラピンクメタリック

お好きな場所でのオンライン商談も随時受付中!お気軽にお申しつけください☆

三菱 eKワゴン E e-アシスト 衝突被害軽減システム(Eアシスト)エアコン・パワステ・パワーウインドウ・ケンウッドナビ・TV・禁煙車・キーレスエントリー・ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.1万円
  • 76.8万円
  • 2015年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

eKワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

eKワゴン

三菱
eKワゴン

中古車価格 0.1~159.8万円 口コミ・評価 3.9点(142件

三菱の軽トールワゴン・ekワゴンはekシリーズでは最初に販売された車種である。2001年に初代ekワゴンがデビューして以来、2006年、2013年にフルモデルチェンジされた。初代から日産のオッティにOEM供給しており、現行モデルは三菱と日産で設立した合弁会社で開発され、日産ではデイズとして販売されている。シンプルなデザインが評価されて、2001年に軽自動車で唯一グッドデザイン賞を受賞し、2006年にも同賞を受賞。必要最小限に抑えた機能や装備で低価格さと、気軽に使えるベーシックデザインにより、年齢・性別を問わずチョイ乗りや街乗りがメインの層から人気がある。リヤビューモニター付ルームミラーが付いた現行モデルは、シフトレバーを「R」に入れると、車両の後方がガイドライン付きでモニターに映し出され、車庫入れをサポートしてくれる。ほかにも、オートストップ&ゴーやアシストバッテリーなどのエコサポート技術、空気抵抗を少なくしたエクステリアなどの先進技術も詰め込まれており、低燃費を実現。中古市場では100万円以下の価格帯がほとんどで、旧モデルでは10万円台が台数も多く、選びやすく買いやすいモデルである。

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eKワゴン(三菱)の口コミ・評価

運転しやすい

4.0

以前乗っていた車もekワゴンでしたが、新しく買った車もekワゴンで、最新のものにしました。リーズナブルな価格で購入することができましたが、乗り心地が良く、運転時にあまりストレスを感じません。衝突防止の機能や標識を教えてく…

軽自動車の中では遅い・狭い・走らない

1.0

過去に軽自動車のSUZUKIワゴンR・ダイハツムーブを所有し運転していました。とある理由でeKワゴンを所有する事になったのですが、見出しに書いた通り非常に評価が悪い結果となりました。 遅い:あくまで体感ですが、一般的な軽…

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