eKワゴン(三菱) 長崎県島原市の中古車

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三菱 eKワゴン M キーレス アイドリングストップ ベンチシート 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2013年
  • メータ交換
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

・メータ交換前13.3万km 交換後0km

eKワゴンの中古車相場を見る 1件中 1-1

eKワゴン

三菱
eKワゴン

中古車価格 0.1~148万円 口コミ・評価 3.9点(134件

三菱の軽トールワゴン・ekワゴンはekシリーズでは最初に販売された車種である。2001年に初代ekワゴンがデビューして以来、2006年、2013年にフルモデルチェンジされた。初代から日産のオッティにOEM供給しており、現行モデルは三菱と日産で設立した合弁会社で開発され、日産ではデイズとして販売されている。シンプルなデザインが評価されて、2001年に軽自動車で唯一グッドデザイン賞を受賞し、2006年にも同賞を受賞。必要最小限に抑えた機能や装備で低価格さと、気軽に使えるベーシックデザインにより、年齢・性別を問わずチョイ乗りや街乗りがメインの層から人気がある。リヤビューモニター付ルームミラーが付いた現行モデルは、シフトレバーを「R」に入れると、車両の後方がガイドライン付きでモニターに映し出され、車庫入れをサポートしてくれる。ほかにも、オートストップ&ゴーやアシストバッテリーなどのエコサポート技術、空気抵抗を少なくしたエクステリアなどの先進技術も詰め込まれており、低燃費を実現。中古市場では100万円以下の価格帯がほとんどで、旧モデルでは10万円台が台数も多く、選びやすく買いやすいモデルである。

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eKワゴン(三菱)の口コミ・評価

小さくて運転しやすく見張らしも良い。

4.0

いただいた車でしたが、非常にコンパクトで運転がしやすいため、家族みんなでよく乗っていました。うちの近所は細い道や複雑な地形の場所が多く運転しにくい地域ですが、大型車とのすれ違いも心配なくこなせていました。内装も可愛らしく…

小さいので細い道でもスイスイ。 後部座席が簡単に動かせて、子どもも安心して乗れる。

2.0

車の天井が低くて狭く感じる為、長時間乗っていると息が詰まってくる。 高速道路に乗る時にスピードを出す際に、車に負担が掛かっている感じがする。直ぐにスピードが出ないので高速道路に乗るのを極力避けてしまう。 スピードを出すと…

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