アイ リミテッド(三菱)の中古車

アイの中古車相場を見る 11件中 1-11

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三菱 アイ リミテッド タイミングチェーン ETC付 保証付き キーレス
  • 19万円
  • 29万円
  • 2009年(H21)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

当店人気車!☆早いもの勝ち☆ この価格でこのサービスはありえません!

三菱 アイ リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 社外CD
  • 40万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバーメタリック

在庫車は常時200台以上!あなたのお気に入りの1台がきっと見つかります!

三菱 アイ リミテッド キーレス ターボ Tチェーン式
  • 20万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 10.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

粋に走るターボ車!キーレス・純正CD!Tチェーン!支払総額29.8万円

三菱 アイ リミテッド ワンオーナー HDDナビ キーレスエントリー
  • 50万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

社外15インチアルミ☆CD&DVD再生♪HDD MUSIC♪ETC☆

三菱 アイ Limited
  • 24万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サクラピンクメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

三菱 アイ リミテッド ターボ HDDナビ オートエアコン
  • 46万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

CDデッキ&4スピーカー・HDDナビ・フルオートエアコン・その他装備多数

三菱 アイ リミテッド ローダウン
  • 22万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

外見に比べ室内はだいぶ広いのでお荷物も積めますよ!!

三菱 アイ 660 リミテッド SDナビ ワンセグ キーレス
  • 39万円
  • 46万円
  • 2010年(H22)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

SDナビ ワンセグ キーレス

三菱 アイ リミテッド キーレス メモリーナビ ワンセグTV
  • 48万円
  • 60万円
  • 2009年(H21)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 検28.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

キーレス・メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

三菱 アイ リミテッド 後期 1オーナー 禁煙 オートAC セキュリティ
  • 39万円
  • 54万円
  • 2009年(H21)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

後期型!!1オーナー!禁煙車!フルオートエアコン!セキュリティ!記録簿!

三菱 アイ リミテッド 3ヶ月3000km保証
  • 39万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 検28.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトイエロー

ターボ・キーレス・CD■認証指定工場&鈑金工場完備■在庫車両も多数展示■

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アイ

三菱
アイ

中古車価格 1~126万円 口コミ・評価 4.1点(20件
実燃費 15.50km/L(87位/250車種

「アイ」は三菱自動車工業が2006年~2013年まで発売した軽自動車。エンジンをボンネットではなく後輪車軸前に搭載した「リア・ミッドシップレイアウト」を採用しているのが大きな特徴である。それにより独特のフォルムで、「移住性」「衝突安全性」「斬新なデザイン」という3つのコンセプトを統合したプレミアムスモールカーとして開発された。リア・ミッドシップレイアウトというスタイルには、安定した走りや軽快なハンドリングなど数多くのメリットがあるが、コストが高いため他社ではあまり見られない。さらに吸気側連続可変バブルを備えたアルミ製3気筒エンジンで低燃費、低排出ガスを実現した。他にも軽量・コンパクト化、振動・騒音の低減化など至る所に開発技術が見え隠れする車だ。現在でこそ新車モデルはないが、これだけの機能を兼ね備えていながら軽自動車のため中古市場でも比較的手に入りやすいのも魅力のひとつだろう。一目でアイとわかるデザインは販売時、メディアやCMでも話題となり2006年から2007年にかけてはグッドデザイン大賞やRJCカーオブザイヤーなど様々な賞を受賞した。デザインもCasual EditionやSport Style Editionなどの特別仕様車がある他、地方やキャラクターとコラボレーションした限定車も当時話題となった。

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アイ(三菱)の口コミ・評価

所有してじわじわ魅力を実感する車です。

4.0

ヨーロッパタイプの丸い外観と、細かい所にこだわりを感じる、優れたデザイナーが生み出した車と、所有して初めて実感する車だと思います。 現在は製造中止ではありますが、発売以来、ずっと売れていなかったのが、不思議に感じるほどで…

車高が低いので、小柄の自分には運転しやすい

4.0

箱型のワゴンタイプと違い、アイは車高が低いため目線も低いため、身長150cmと小柄な自分には、運転がしやすく安全に走行できます。フロント下部の死角がないことが、その要因ではないかと思います。 また、全体的に丸いフォルム…

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