ランサー MXツーリング(三菱)の中古車情報

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三菱 ランサー 1.5 MX ツーリング
  • 46万円
  • 58万円
  • 2007年(H19)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

助手席マット他車用 社外品のモニター内蔵大型ミラー(バックカメラ用)

三菱 ランサー MXツーリング

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三菱 ランサー MXツーリング

  • 27万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 2.9万K
  • 1500cc
  • 検30.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

三菱 ランサー 1.5 MXツーリング
  • 28万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 5.2万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

支払総額42.7万円千葉県登録時!

三菱 ランサー MXツーリング ナビ ワンオーナー
  • 28万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 16.3万K
  • 1500cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

イクリプスHDDナビ オートエアコン 24年3月Tベルト交換

三菱 ランサー 1.5 MX ツーリング
  • 44万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 6.4万K
  • 1500cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 9~570万円 口コミ・評価 4.9点(12件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

車の大きさは比較的小さいので街中でも走りやすい。燃費もいいので学生にも優しい。

5.0

私が購入したのは2003年の三菱ランサーだったので、見た目は少し古く感じたり、内装が物足りないなと感じたりすることは正直あった。しかし車の値段とクオリティを比較したときに、この車は値段以上の価値のある車だと感じた。まず車…

燃費はあまり良くありませんが、乗っててとても楽しいです!

5.0

ラリーにも使われる車なので、とても足回りはしっかりしていて、安定感があります。 カーブはもちろんですが、直線の加速もとても早いです。 難点を言うのであれば、燃費が悪いことと弄ろうと思ってもなかなかパーツが見つからない事で…

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