ランサー GSRエボリューションVII(三菱)の中古車情報

43件中 1-30

NEW
三菱 ランサー GSR エボリューションVII 4WD HDDナビ HID
  • 104万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 14.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイト

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NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションVII レカロフルバケットシート
  • 160万円
  • 179万円
  • 2001年(H13)
  • 2.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

エボX用大型ウイング 17インチメタルカラーAW スポーツマフラー

NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションVII 車高調 フルバケ EVC
  • 125万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

車高調 エアクリ ラジエター レカロ 社外マフラー ブローオフ

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションVII エアロ車高調18AW地デジナビ
  • 139万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 10.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

HDD地デジ!HID!実走行99,900km!全国お納車致します!

UP
三菱 ランサー GSR レイズCE28 社外CDデッキ ブリッツエアクリ
  • 107万円
  • 132万円
  • 2001年(H13)
  • 10.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテライトシルバーメタリック

レイズCE28!社外CDデッキ!ブリッツエアクリーナー!マフラー!

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションVII 純レカロ HID ETC
  • 128万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アメジストブラックパール

5MT!4WD!純レカロシート!純モモステ!ETC!キーレス!

UP
三菱 ランサー GSRエボ7 5MT タイベル交換済 車高調 レカロ ETC
  • 88万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 15.1万K
  • 2000cc
  • 検30.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サテライトシルバーメタリック

5MT!タイベル交換済!車高調!レカロ!ETC!エンケイ17AW!HID

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 柿本マフラー 1年保証可
  • 113万円
  • 133万円
  • 2001年(H13)
  • 8.3万K
  • 2000cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

1年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 純正レカロ ヘッドカバー塗装済
  • 118万円
  • 133万円
  • 2001年(H13)
  • 11.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダンデライオンイエローソリッド

純正レカロシート☆ナビ付☆社外ボンネット☆ヘッドカバー塗装☆タイヤ新品

三菱 ランサー GSRエボリューションVII
  • 123万円
  • 137万円
  • 2001年(H13)
  • 10.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パルマーレッドソリッド

社外バンパー・車庫調・リアLSD☆ボディ補強済☆

三菱 ランサー GSRエボリューションVII フルノーマル 新品ラジエター
  • 193万円
  • 216万円
  • 2001年(H13)
  • 4.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ブレンボキャリパー レカロシート ファンコントロールユニット交換済

三菱 ランサー GSR エボリューションVII
  • 95万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 17.1万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アメジストブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII ブリッツ車高調 ブレンボ
  • 92万円
  • 112万円
  • 2001年(H13)
  • 10.8万K
  • 2000cc
  • 検30.6
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

台数限定!ドライブレコーダープレゼント致します!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 社外エアクリ 社外17AW
  • 90万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.9万K
  • 2000cc
  • 検30.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アメジストブラック

ETC・TEINタワーバー・キーレス・ブレンボキャリパー・ターボタイマー

三菱 ランサー GSR エボVII タイミングベルト交換済 タイヤ4本新品
  • 117万円
  • 137万円
  • 2001年(H13)
  • 10.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車高調 レカロシート 社外マフラー タイベル交換済 タイヤ4本新品

三菱 ランサー GSRエボVIIエボ9仕様モンスターCPU車高調Tベル交換済
  • 113万円
  • 130万円
  • 2001年(H13)
  • 11.8万K
  • 2000cc
  • 検29.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

エボ9仕様・マフラ・車高調・CPU・クラッチ・ラジエタ・Tベルト交換済

三菱 ランサー GSRエボリューションVII
  • 104万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 12.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

タイミングベルト交換済・エンジン快調吹き上がり良いです!社外パーツ多数!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII トラストマフラー・タワーバー
  • 132万円
  • 157万円
  • 2001年(H13)
  • 2.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

APEXブースト計 クスコリアタワーバー 純正アルミ キーレス

三菱 ランサー GSRエボリューションVII ワンオーナー タイベル交換済
  • 108万円
  • 127万円
  • 2001年(H13)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテライトシルバーメタリック

TEIN車高調 パナソニックナビ バックカメラ ETC HID

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 東名ECUポンカムレイズ外IC
  • 139万円
  • 150万円
  • 2001年(H13)
  • 9.8万K
  • 2000cc
  • 検30.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

グラムライツAW・ダムドエアロバンパー・ワイドフェンダー・東名パーツ多数

三菱 ランサー GSRエボリューションVII ワンオーナー フルノーマル
  • 96万円
  • 110万円
  • 2001年(H13)
  • 12.6万K
  • 2000cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

HKSターボタイマー 純正ブレンボキャリパー 純正レカロシート

三菱 ランサー GSRエボリューションVII
  • 98万円
  • 117万円
  • 2001年(H13)
  • 12.0万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

純正レカロシート タイミングベルト交換済

三菱 ランサー GSRエボリューションVII マフラー 車高調 18AW
  • 98万円
  • 117万円
  • 2001年(H13)
  • 8.0万K
  • 2000cc
  • 検30.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

1年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 車高調 マフラー エアクリ
  • 100万円
  • 120万円
  • 2001年(H13)
  • 11.0万K
  • 2000cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

HKSエアクリ・C-WESTトランク・イクリプスナビ・追加メーター

三菱 ランサー GSRエボリューションVII ワンオーナTベル交換済 車高調
  • 136万円
  • 156万円
  • 2001年(H13)
  • 10.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

Monstarマフラー・サステック車高調・17インチAW

三菱 ランサー GSRエボリューションVII TOMEIフルチタンマフラー
  • 120万円
  • 140万円
  • 2001年(H13)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

HKSエアクリ、ブローバルブ、クスコタワーバー、スピリッツ車高調

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 4WD ターボ ワンオーナー
  • 116万円
  • 128万円
  • 2001年(H13)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

キーレス HIDヘッド マッドフラップ ヘッドライトレベライザー ABS

三菱 ランサー GSRエボリューションVII純レカロ HKS追メタ 外マフラ
  • 125万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.4万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

軽微な修復!HID!フジツボマフラー!外エアクリ!外ノブ!HKS追加メタ

三菱 ランサー GSRエボリューションVII純エアロレカロHKSマフラHID
  • 120万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 7.7万K
  • 2000cc
  • 検30.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

軽微R修復!HKSパワマフラ!純レカロ!HID!イカリング!フォグHID

三菱 ランサー GSRエボリューションVII
  • 148万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 7.5万K
  • 2000cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

43件中 1-30

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 9~600万円 口コミ・評価 4.9点(14件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

街乗りもできる4ドアスポーツカー

5.0

四駆のスポーツカーが欲しくてこの車を購入しました。MTとTC-SST車がありますが、TC-SST車に乗っています。 加速性能がよく、チューニングしていないノーマル車でも体験したことの無いような加速体験ができます。また、車…

クラッチは重いがスタイリッシュで乗りやすい

5.0

Ⅹ購入以前はエボⅢに乗っていました。 クラッチはやや重いです。自分は運転が上手い方ではなく、家族が趣味で所有しているこの車のみしかないため、慎重に運転しないとすぐにエンストをします(足が短く座席を一番前に、さらにクッショ…

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