ランサー GSRエボリューションVIII MR(三菱)の中古車

ランサーの中古車相場を見る 23件中 1-23

NEW
 ランサー GSRエボリューションVIII MR 限定車 6速MT
  • 268万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 5.1万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

純正レカロシート キセノン スポーツマフラー&エアクリ

UP
 ランサー GSRエボリューションVIIIMR レカロ エンケイ17AW
  • 158万円
  • 187万円
  • 2004年(H16)
  • 8.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

限定8MR!走りの6MT!人気のガンメタ!エンケイ17アルミ!ブレンボ!

UP
 ランサー GSRエボVIII MR ナビ地デジFカメラ17AWブレンボ
  • 200万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.4万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

今なら特別手数料にてご案内!詳しくはSNS・メール・TELにて!!

UP
 ランサー GSRエボリューションVIII MR フルノーマル
  • 249万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ワンオーナー オプションBBSアルミ 純正レカロ キセノン

UP
 ランサー GSRエボリューションVIII MR 社外HDDナビ保証書
  • 206万円
  • 221万円
  • 2004年(H16)
  • 8.4万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:白

お問い合わせはフリーダイヤル0120-26-1031までお気軽にどうぞ♪

UP
 ランサー GSR カロッツェリアHDDナビ C-WESTエアロバンパー
  • 108万円
  • 131万円
  • 2004年(H16)
  • 11.6万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

カロッツェリアHDDナビ C-WESTフロントバンパー OZ17AW

UP
 ランサー GSRエボリューションVIII MR GX350
  • 265万円
  • 276万円
  • 2004年(H16)
  • 13.3万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

搭載のリフレッシュ車です!群サイセッティングのオーリンズ車高調も装備!!

 ランサー GSRエボリューションVIII MR
  • 260万円
  • 274万円
  • 2004年(H16)
  • 4.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

HDDナビ フルセグTV社外品HKSマフラー

 ランサー GSRエボリューションIX ワンオーナー カロッツェリアナビ
  • 128万円
  • 153万円
  • 2004年(H16)
  • 14.7万K
  • 2000cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

ワンオーナー 純正レカロ カロッツェリアHDDナビ 大型リアスポイラー

 ランサー GSR ストラーダHDDナビ オプションBBS17アルミ
  • 228万円
  • 257万円
  • 2004年(H16)
  • 5.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ストラーダHDDナビ オプションBBS17アルミ 社外エキマニ 車高調

 ランサー GSRエボリューションVIII MR 1オーナー SDナビ
  • 232万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 2.2万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

リアスモーク HID ETC エアロ 記録簿7枚 ワーク17アルミ

 ランサー GSRエボリューションVIII MR Tベル交換済み
  • 160万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 11.4万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

Defi3連メーター Tベルト済

 ランサー GSRエボリューションVIII MR
  • 198万円
  • 208万円
  • 2004年(H16)
  • 7.5万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

 ランサー GSRエボリューションVIII MR 6速MT 純正レカロ
  • 258万円
  • 280万円
  • 2004年(H16)
  • 5.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

純正レカロ キセノン ブレンボブレーキ ラリーアートマフラー

 ランサー GSRエボリューションVIII MR 4WD
  • 178万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドソリッド

レカロシート、社外CDデッキ、サブウーファー、ブレンボキャリパー、6MT

 ランサー GSRエボリューションVIII MR ナビ 社外17アルミ
  • 289万円
  • 303万円
  • 2004年(H16)
  • 3.8万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

【今月の特典!!エアコンガス交換&エアコンフィルター交換!!】

 ランサー GSRエボリューションVIII MR ワンオーナー
  • 229万円
  • 239万円
  • 2004年(H16)
  • 7.8万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

 ランサー GSRエボリューションVIII MR 社外17インチAW
  • 239万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.7万K
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

社外17インチAW HKSマフラー 記録簿 ダウンスプリング ターボ計

 ランサー GSRエボリューションVIIIMR BBS レカロ 車高調
  • 189万円
  • 212万円
  • 2004年(H16)
  • 9.0万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイト

走りの6MT!限定MR!車高調!OP18AW!純正レカロ!ブレンボ!

 ランサー GSRエボリューションVIII MR CWESTフルエアロ
  • 238万円
  • 267万円
  • 2004年(H16)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

C-WESTフルエアロ!車高調!マフラー!18AW!バイパー!Tベル済!

 ランサー GSRエボリューションVIII MR 追加メーター
  • 239万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.2万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エボ9MRバンパー・ダウンサス・HKSマフラー・ブースト計・3連メーター

 ランサー GSRエボリューションVIIIMR HDDナビ 純正レカロ
  • 189万円
  • 212万円
  • 2004年(H16)
  • 7.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

走りの6MT!限定モデルMR!純正レカロ!ブレンボ!17AW!HDDナビ

 ランサー GSRエボリューションVIII MR
  • 168万円
  • 191万円
  • 2004年(H16)
  • 9.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

23件中 1-23

ランサー

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

とても過激な走り

5.0

昔から三菱のファンで、ランサーのエボリューションシリーズは特に大好物です。 AT車ばかりになってきている現在ですが、昔はMT車がメインでした。 AT車は車に運転させられる感じがありましたが、MT車は自分で車を操っている感…

街乗りもできる4ドアスポーツカー

5.0

四駆のスポーツカーが欲しくてこの車を購入しました。MTとTC-SST車がありますが、TC-SST車に乗っています。 加速性能がよく、チューニングしていないノーマル車でも体験したことの無いような加速体験ができます。また、車…

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