ランサー GSRエボリューションX(三菱)の中古車

22件中 1-22

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i三菱 ランサー GSRエボX 4WD 5速MTブレンボRスポLダウンETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 186.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバーメタリック

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i三菱 ランサー GSRエボリューションX エアロ 車高調 レイズ20AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • 234.6万円
  • 2007年(H19)
  • 6.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

レイズ20AW TEIN車高調 HKSマフラー ETC HID エアクリ

i三菱 ランサー GSR ハイパフォーマンスPKG 純正レカロ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • 179万円
  • 2007年(H19)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

ハイパフォーマンスパッケージ 純正レカロシート・アルミ スマートキー

i三菱 ランサー 2.0 GSR X スタイリッシュエクステリア 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288.9万円
  • 299.7万円
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

スタイリッシュエクステリアパッケージ スマートキー スペアタイヤ

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

ハイパフォーマンスパッケージ!カロッツェエリアHDDナビ!フルセグ!

i三菱 ランサー GSRエボリューションX SSTオーバーホール済み エアロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 197.6万円
  • 2007年(H19)
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

ストラーダHDDナビフルセグ ETC 純正OPエアロ ブレンボ SST

i三菱 ランサー GSRエボリューションX  プレミアムパッケージ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 243万円
  • 262.8万円
  • 2007年(H19)
  • 6.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

ETC☆純正レカロ☆HKSターボタイマー・ブーストコントローラー☆車高調

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 社外ナビRECAROブレンボETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 271.9万円
  • 300.1万円
  • 2007年(H19)
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックP

純正18AW.HIDライト.ETC.スマートキー.ミュージックサーバー

i三菱 ランサー GSRエボリューションXスタイリッシュエクステリアパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブラックパール

VOLTEXフロントリップ&GTウィング!TEIN車高調!HKS製EVC

i三菱 ランサー GSRエボリューションX スタイリッシュPKG 柿本マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 244万円
  • 2007年(H19)
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

VARISフルエアロ RAYSアルミ 社外HDDナビTV バックカメラ

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスPKG
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • 260万円
  • 2007年(H19)
  • 8.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

ハイパフォーマンスPKG 柿本マフラー HKSエアクリ・ブローオフ

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 5ZIGEN18AW 車高調
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 157.5万円
  • 2007年(H19)
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

5ZIGEN18AW車高調クリフォードセキュリティーエアロパーツキーレス

i三菱 ランサー GSRエボリューションX  スタイリッシュPKG SST搭載
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 177.5万円
  • 2007年(H19)
  • 11.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーホワイト(P)

GReddyフロントリップ レカロ レイズ18AW ブレンボキャリパー

i三菱 ランサー GSRエボリューションX BBS18アルミ エアロパーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 157.2万円
  • 2007年(H19)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

カロッツェリアHDDナビ フジツボマフラー BLITZ追加メーターBBS

i三菱 ランサー GSR ハイパフォPKG ストラーダHDDナビ キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 155.2万円
  • 2007年(H19)
  • 9.0万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ハイパファーマンスPKG ストラーダHDDナビ ETC キーレス HID

i三菱 ランサー GSR ビルシュタイン車高調 純正レカロ ウェッズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 136.9万円
  • 149.6万円
  • 2007年(H19)
  • 9.9万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

KENWOODメモリーナビ ビルシュタイン車高調 Defiブースト計

i三菱 ランサー /4WD 純正ナビ 冬タイヤ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 12.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

i三菱 ランサー GSRエボリューションX
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 204.8万円
  • 217.9万円
  • 2007年(H19)
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

i三菱 ランサー GSR 純正レカロ CDデッキ ETC HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 265.6万円
  • 2007年(H19)
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

純正レカロ CDデッキ ETC 純正18AW

i三菱 ランサー GSRエボリューションX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

i三菱 ランサー GSRエボX HDDナビ・TV・Bカメラ 外ハンドル ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2007年(H19)
  • 5.1万km
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

走りのエボX!MT5速!BBS18インチアルミ!綺麗なノーマル車です!

i三菱 ランサー GSRエボリューションX
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 198万円
  • 2007年(H19)
  • 9.9万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆HKSマフラー☆ワークエモーション18インチアルミ☆県外納車可能☆

ランサーの中古車相場を見る 22件中 1-22

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 9.8~650万円 口コミ・評価 4.9点(20件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

誰が乗っても速い、乗りやすさ抜群のスポーツセダン

4.0

国際ラリーで数々の勝利を記録したランサーに10年以上乗り続けた。当時のクルマが皆そうだったように、ラリーで強いクルマは乗りやすく、しかも速い。ランサーもまさにそうで、誰が乗っても速く走れるスポーツセダンは、自分でもかなり…

毎日乗っても飽きがこない

5.0

3年前にどうしても欲しくなり中古で程度のいい車を見つけて購入しました。走行性能はさすがラリーベースの車でワインディングの走りやすさは素晴らしいです、電子制御の4WDのコーナーリングはめちゃくちゃ良く曲がり、純正でブレンボ…

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