ランサー(三菱)の中古車

22件中 1-22

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i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 1オーナー ダウンサス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 225万円
  • 2004年(H16)
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

3連メーター ビルシュタインダンパー RECARO Brembo

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 社外HDDナビ保証書
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.7万円
  • 207万円
  • 2004年(H16)
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:白

お問い合わせはフリーダイヤル0120-26-1031までお気軽にどうぞ♪

i三菱 ランサー GSRエボVIII MR 6速MTブレンボ外ナビ地デジ1オナ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194.8万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 10.1万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

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i三菱 ランサー GSRエボVIII 4WD6速MTナビ地デジ17AWブレンボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198.8万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パルマーレッドソリッド

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i三菱 ランサー GSR エボリューションVIIIMR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • 264.8万円
  • 2004年(H16)
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 前席RECAROシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 230万円
  • 235万円
  • 2004年(H16)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

GSRエボリューションVIII MR 前席RECAROシート ETC

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 1オーナー SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 223万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

リアスモーク HID ETC エアロ 記録簿7枚 ワーク17アルミ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 1オーナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

諸費用が大変お安くなっております。ぜひ総額お値段でご検討くださいませ!

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.8万円
  • 208.4万円
  • 2004年(H16)
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR ナビ AW AC MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 217万円
  • 2004年(H16)
  • 7.6万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

補強パーツ/6点ロールバー/ローダウン/レカロシート

i三菱 ランサー GSRエボVIII MR 2オーナー ディーラーフル点検車輌
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 148.6万円
  • 2004年(H16)
  • 14.3万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パルマレッド

タイミングベルト一式交換済!ブレーキOH他 点検記録簿15枚付で状態良好

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR GX350
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 265万円
  • 275.3万円
  • 2004年(H16)
  • 13.3万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

搭載のリフレッシュ車です!群サイセッティングのオーリンズ車高調も装備!

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 限定車 6速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 271.5万円
  • 2004年(H16)
  • 5.1万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

純正レカロシート キセノン スポーツマフラー&エアクリ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR フルノーマル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 251.4万円
  • 2004年(H16)
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ワンオーナー オプションBBSアルミ 純正レカロ キセノン

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 6速MT 純正レカロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • 268.4万円
  • 2004年(H16)
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

純正レカロ キセノン ブレンボブレーキ ラリーアートマフラー

i三菱 ランサー GSR カロッツェリアHDDナビ地デジ HKSマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 228万円
  • 256万円
  • 2004年(H16)
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

HDDナビ HKSマフラー HKSエアクリーナー 純正ブレンボ レカロ

i三菱 ランサー GSR フルノーマル ハーフレザーレカロシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • 236万円
  • 2004年(H16)
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

純正レカロシート ケンウッドCD 純正17インチアルミ ブレンボ 純正リ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 追加メーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エボ9MRバンパー・ダウンサス・HKSマフラー・ブースト計・3連メーター

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR レカロ BBS17AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

車のことなら日本全国販売ディーラー「信頼と安心のフジカーズジャパン」!

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 社外17インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.7万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

社外17インチAW HKSマフラー 記録簿 ダウンスプリング ターボ計

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドソリッド

レカロシート、社外CDデッキ、サブウーファー、ブレンボキャリパー、6MT

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 190.3万円
  • 2004年(H16)
  • 9.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ランサーの中古車相場を見る 22件中 1-22

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 14.8~840万円 口コミ・評価 4.9点(20件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

誰が乗っても速い、乗りやすさ抜群のスポーツセダン

4.0

国際ラリーで数々の勝利を記録したランサーに10年以上乗り続けた。当時のクルマが皆そうだったように、ラリーで強いクルマは乗りやすく、しかも速い。ランサーもまさにそうで、誰が乗っても速く走れるスポーツセダンは、自分でもかなり…

毎日乗っても飽きがこない

5.0

3年前にどうしても欲しくなり中古で程度のいい車を見つけて購入しました。走行性能はさすがラリーベースの車でワインディングの走りやすさは素晴らしいです、電子制御の4WDのコーナーリングはめちゃくちゃ良く曲がり、純正でブレンボ…

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