ランサー(三菱) 50万円~100万円 の中古車

ランサーの中古車相場を見る 70件中 1-30

NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションVII 6速MT載替 SDナビTV
  • 85万円
  • 105万円
  • 2001年(H13)
  • 12.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

☆エンケイ17AW☆ビルシュタイン☆フジツボマフラー☆純正レカロ☆禁煙車

NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションV
  • 78万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 13.1万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションV トミマキバンパー フジツボマフラー
  • 88万円
  • 118万円
  • 1998年(H10)
  • 14.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

CUSCO車高調 OZアルミ ブースト計 油温計 ETC

NEW
三菱 ランサー エボリューションVII GT-A  大型ウイング
  • 90万円
  • 110万円
  • 2002年(H14)
  • 5.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メタルブロンズ17アルミ  CD キーレス

NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションV TEIN車高調 フジツボマフラー
  • 87万円
  • 99万円
  • 1998年(H10)
  • 13.2万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテライトシルバーメタリック

タワーバー ラリーアート強化マウント 改造多数 修復は軽微走行に支障なし

NEW
三菱 ランサー GSRエボリューションVII
  • 89万円
  • 110万円
  • 2001年(H13)
  • 12.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

UP
三菱 ランサー GSRエボVIII 社外FバンパーAVS18インチAW車高調
  • 98万円
  • 114万円
  • 2003年(H15)
  • 16.1万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

社外Fバンパー 社外インタークーラー 社外マフラー 社外HID 社外AW

UP
三菱 ランサー GSRエボリューション7RALLIART製マフラーブレンボ
  • 73万円
  • 87万円
  • 2001年(H13)
  • 15.2万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:フレンチブルー

純正レカロ製シート純正前後ブレンボキャリパー純正17インチアルミホイール

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションVI 社外HDDナビ17AWマフラー
  • 58万円
  • 85万円
  • 1999年(H11)
  • 15.3万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテライトシルバーメタリック

/ジーアフターの全在庫は千葉北インター店でもご紹介可能!

UP
三菱 ランサー エボリューションVII GT-A 社外マフラー エアクリ
  • 89万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.0万K
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

希少GT-A 社外マフラー エアクリ エンスタ ウイング 全整備記録簿有

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションIII RECARO 社外パーツ
  • 69万円
  • 70万円
  • 1995年(H7)
  • 13.4万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:全塗装(元色白)

当車両はまだGoo鑑定を済ませておりません。念の為【修復歴有】とします。

UP
三菱 ランサー エボリューションVII GT-A HDDナビ タイベル交換
  • 70万円
  • 80万円
  • 2002年(H14)
  • 10.9万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

クレジットカード払い可能店!!お気軽にスタッフへご相談下さい!!!

UP
三菱 ランサー エボリューションVII GT-A ブレンボ エアロ 1年保証
  • 56万円
  • 70万円
  • 2002年(H14)
  • 7.3万K
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グランブルーP

純正エアロ ブレンボキャリパー ターボ HID MTモード ステアシフト

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションVII オーリンズ車高調 社外エアロ
  • 85万円
  • 113万円
  • 2001年(H13)
  • 16.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

HP  http://www.misato-garage-r.com/

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションVII ブリッツ車高調 タイベル済み
  • 92万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 10.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

台数限定!ドライブレコーダープレゼント致します!

三菱 ランサー GSRエボリューションVIIIサンルーフ記録簿Tベル済マフラ
  • 80万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 14.2万K
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

軽微なリア修復!サンルーフ!記録簿!社外エアクリ!Tベル済!ENKEI

三菱 ランサー GSRエボVIIマフラエアクリブレンボACDTベルト交換済
  • 85万円
  • 102万円
  • 2001年(H13)
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

マフラー・Aクリ・ブレンボ・ACD・エンケイAW・Tバー・Tベルト交換済

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 5MTキセノン社外17AW
  • 75万円
  • 95万円
  • 2001年(H13)
  • 13.6万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイト

ジーアフターの全在庫は千葉北インター店でもご紹介可能!

三菱 ランサー GSRエボVI FconV金プロ HKSEVC 追加メーター
  • 98万円
  • 113万円
  • 1999年(H11)
  • 12.0万K
  • 2000cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

タイベル済・金プロ制御・EVC・キャタライザー・追加メーター・他多数☆

三菱 ランサー エボリューションVII GT-A OZ17AW地デジSDナビ
  • 80万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 8.5万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール【W13】

カロッツェリアウーファー&ツィーター☆OZ17AW☆HID☆オートAC☆

三菱 ランサー GSRエボVIIマフラ車高調ブレンボレカロナビTベルト交換済
  • 92万円
  • 109万円
  • 2001年(H13)
  • 13.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マフラ・車高調・ブレンボ・追加メータ・レカロ・HDDナビ・Tベルト交換済

三菱 ランサー GSRエボリューションV社外エアロマフラーAW車高調ブーコン
  • 93万円
  • 108万円
  • 1998年(H10)
  • 11.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ブレンボ■フジツボマフラー■ブリッツ車高調■CST17AW■ブーコン■

三菱 ランサー GT-A ブレンボ 純正AW ノーマルベース
  • 98万円
  • 129万円
  • 2002年(H14)
  • 6.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーホワイトP

程度重視の良質なGT-Aが入庫致しました!ブレンボ!ノーマルベース!

三菱 ランサー エボリューションVII GT-A
  • 87万円
  • 104万円
  • 2002年(H14)
  • 7.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

三菱 ランサー GSRエボリューションVII C-WESTエアロ 17AW
  • 100万円
  • 131万円
  • 2001年(H13)
  • 10.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

走りの5MT!C-WESTエアロ!車高調!クラッチ!レカロ!マフラー!

三菱 ランサー GSR エンケイ17インチAW 社外マフラー ブリッツ車高調
  • 88万円
  • 118万円
  • 2001年(H13)
  • 11.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

エンケイ17インチAW 社外マフラー ブリッツ車高調

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 車庫調 マフラー AW
  • 80万円
  • 101万円
  • 2001年(H13)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

三菱 ランサー GSRエボリューションVI
  • 97万円
  • 121万円
  • 1999年(H11)
  • 12.1万K
  • 2000cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

タイベル・Wポンプ9.5万Km時交換済み☆社外強化クラッチ☆

三菱 ランサー GSRエボリューションVI Tベル交換済 車高調 18AW
  • 68万円
  • 95万円
  • 1999年(H11)
  • 13.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

Fパイ・ブローオフ・Monstarボンネット・アルミラジエター

三菱 ランサー GSRエボリューションVI TEIN車高調 タイベル交換済
  • 70万円
  • 98万円
  • 1999年(H11)
  • 11.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

エアクリーナー・マフラー・スリットローター

70件中 1-30

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 12.9~600万円 口コミ・評価 4.9点(15件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

とても過激な走り

5.0

昔から三菱のファンで、ランサーのエボリューションシリーズは特に大好物です。 AT車ばかりになってきている現在ですが、昔はMT車がメインでした。 AT車は車に運転させられる感じがありましたが、MT車は自分で車を操っている感…

街乗りもできる4ドアスポーツカー

5.0

四駆のスポーツカーが欲しくてこの車を購入しました。MTとTC-SST車がありますが、TC-SST車に乗っています。 加速性能がよく、チューニングしていないノーマル車でも体験したことの無いような加速体験ができます。また、車…

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