ランサー(三菱) 埼玉県 川口市の中古車

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i三菱 ランサー GSRエボリューションX HKSマフラー RSRダウンサス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • 299万円
  • 2010年(H22)
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーホワイトパール

ハイパフォーマンスPKG ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR HDDナビ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 171万円
  • 2004年(H16)
  • 10.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイト

社外17インチアルミ 純正レカロ キーレス HID

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII HKSマフラー ナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 171万円
  • 2003年(H15)
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイト

HDDナビTV ETC 純正17インチアルミ・レカロシート HID

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 338万円
  • 365万円
  • 2013年(H25)
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

ポータブルナビTV ブレンボキャリパー 純正レカロ ETC 社外CD

i三菱 ランサー GSRエボリューションX HKSマフラー HDDナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 196万円
  • 2009年(H21)
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

ETC 社外レーダー HID パドルシフト 純正アルミ ブレンボ 後期

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 165万円
  • 2008年(H20)
  • 8.6万km
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドメタリック

1オーナー HDDナビ ETC 社外ドラレコ HID

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 170万円
  • 2007年(H19)
  • 7.4万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドメタリック

スタイリッシュエクステリアパッケージ パドルシフト レカロシート

i三菱 ランサー GSRエボリューションIX MR Defiメーター ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 291万円
  • 2006年(H18)
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバーメタリック

純正アルミ レカロハーフレザー HID キーレス momoステアリング

i三菱 ランサー GSRエボリューションVII オーリンズ車高調 HKS金プロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 147万円
  • 2001年(H13)
  • 9.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

柿本マフラー ブリッツブーコン・追加メーター APEX触媒 社外LSD

ランサーの中古車相場を見る 9件中 1-9

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 14.8~840万円 口コミ・評価 4.9点(15件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

とても過激な走り

5.0

昔から三菱のファンで、ランサーのエボリューションシリーズは特に大好物です。 AT車ばかりになってきている現在ですが、昔はMT車がメインでした。 AT車は車に運転させられる感じがありましたが、MT車は自分で車を操っている感…

街乗りもできる4ドアスポーツカー

5.0

四駆のスポーツカーが欲しくてこの車を購入しました。MTとTC-SST車がありますが、TC-SST車に乗っています。 加速性能がよく、チューニングしていないノーマル車でも体験したことの無いような加速体験ができます。また、車…

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