ランサー(三菱) 兵庫県 西宮市の中古車

ランサーの中古車相場を見る 18件中 1-18

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションX レカロシート HID Rスポイラー
  • 219万円
  • 242万円
  • 2008年(H20)
  • 4.9万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトニングブルーマイカ

スポーツSST!ワンオーナー!レザーコンビインテリアPKG!HDDナビ!

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションIX 純正レカロ ブレンボ 外マフラー
  • 190万円
  • 220万円
  • 2005年(H17)
  • 9.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエローソリッド

走りの6MT!希少イエロー!純正ハーフレカロ!ブレンボ!17AW!HID

UP
三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR CWESTフルエアロ
  • 239万円
  • 262万円
  • 2004年(H16)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

C-WESTフルエアロ!車高調!マフラー!18AW!バイパー!Tベル済!

三菱 ランサー GSRフエボリューションX ADVAN18AW 300PS
  • 225万円
  • 254万円
  • 2009年(H21)
  • 1.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

後期300PS!SST!エボ10GSRが入庫です!HDDナビフルTV!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII C-WESTエアロ 17AW
  • 100万円
  • 131万円
  • 2001年(H13)
  • 10.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイトソリッド

走りの5MT!C-WESTエアロ!車高調!クラッチ!レカロ!マフラー!

三菱 ランサー GSRエボリューションX 車高調 三連メーター 18AW
  • 259万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.1万K
  • 2000cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールW

HDDナビ・スロットルコントローラー・社外マフラー・純正レカロ・

三菱 ランサー GSRエボリューションIX MR ナビ TEIN車高調
  • 289万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

Defiブースト計・TEIN車高調・EDFCアクティブプロ・ブレンボ

三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR アペックスマフラー
  • 209万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.8万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

ブーストコントローラー・ビリオンVFC・HKSエアクリーナー・レカロ

三菱 ランサー GSRエボリューションVII エアロ HDDナビ 17AW
  • 98万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 10.4万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ストラーダHDDナビ・純正レカロシート・ブレンボキャリパー・社外エアロ

三菱 ランサー GSRプレミアム ワンオーナー  後期モデル HDDナビ
  • 258万円
  • 287万円
  • 2011年(H23)
  • 7.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

後期モデル!1オーナー!HDDナビ!フルセグ!ロックフォード!レカロ!

三菱 ランサー GSRエボリューションVIIIMR BBS レカロ 車高調
  • 198万円
  • 222万円
  • 2004年(H16)
  • 9.0万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スコーティアホワイト

走りの6MT!限定MR!車高調!OP18AW!純正レカロ!ブレンボ!

三菱 ランサー GSRエボリューションVIIIMR HDDナビ 純正レカロ
  • 195万円
  • 219万円
  • 2004年(H16)
  • 7.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

走りの6MT!限定モデルMR!純正レカロ!ブレンボ!17AW!HDDナビ

三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 追加メーター
  • 239万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.2万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エボ9MRバンパー・ダウンサス・HKSマフラー・ブースト計・3連メーター

三菱 ランサー GSRエボリューションX 4WD ナビ ETC エアロ
  • 280万円
  • 297万円
  • 2011年(H23)
  • 4.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

T-Valueは安心が見えるトヨタのU-Carです。

三菱 ランサー GSRエボリューションVIII エボ9フェイス Tベル交換済
  • 120万円
  • 145万円
  • 2003年(H15)
  • 14.4万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

走りの6MT!エボ9フェイス!Tベルト交換済!社外17AW!純正レカロ!

三菱 ランサー GSRエボリューションVII 車高調 マフラー 17AW
  • 108万円
  • 138万円
  • 2001年(H13)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテライトシルバーメタリック

走りの5MT!TEIN車高調!RAYSアルミ!マフラー!ラジェーター!

三菱 ランサー GSRエボリューションIX WORK17AW Sローター
  • 208万円
  • 232万円
  • 2005年(H17)
  • 6.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

走りの6MT!コンディション重視のエボ9入庫しました!ユーザー仕入!美車

三菱 ランサー GSRエボリューションVIIIMR レカロ エンケイ17AW
  • 169万円
  • 199万円
  • 2004年(H16)
  • 8.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

限定8MR!走りの6MT!人気のガンメタ!エンケイ17アルミ!ブレンボ!

18件中 1-18

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 14.8~668万円 口コミ・評価 4.9点(15件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

とても過激な走り

5.0

昔から三菱のファンで、ランサーのエボリューションシリーズは特に大好物です。 AT車ばかりになってきている現在ですが、昔はMT車がメインでした。 AT車は車に運転させられる感じがありましたが、MT車は自分で車を操っている感…

街乗りもできる4ドアスポーツカー

5.0

四駆のスポーツカーが欲しくてこの車を購入しました。MTとTC-SST車がありますが、TC-SST車に乗っています。 加速性能がよく、チューニングしていないノーマル車でも体験したことの無いような加速体験ができます。また、車…

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