ランサー(三菱) 千葉県の中古車

13件中 1-13

をお気に入りに追加 在庫確認・見積り(無料)

i三菱 ランサー エボリューションVII GT-A
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 145.2万円
  • 2002年(H14)
  • 6.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

当店もフェイスブックページ作成いたしました。タックス市原で検索下さい!!

i三菱 ランサー GSRエボVI トミマキED サンルーフ レイズAW 車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 19.0万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

VOLK TE37 純正サンルーフ モモステ ブレンボ

i三菱 ランサー GSR エボリューションX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 359.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーホワイト

問い合わせ随時受付中!全国納車可!試乗もOK!まずはご連絡ください!

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIIIMR4WDレカロシート6MT車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミディアムパープリッシュグレーマイカ

ワンオーナー!エアロミラー!RAYS17インチAW!タワーバー!エアロ!

i三菱 ランサー エボリューション ファイナルエディション 純正ビルシュタイン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 466万円
  • 482.2万円
  • 2015年(H27)
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

フルノーマル 純正BBS18インチアルミ、レカロ、ビルシュタイン  ナビ

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスパック 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.8万円
  • 261.9万円
  • 2008年(H20)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトニングブルーマイカ

お問合せは  043-312-0123 まで!お電話お待ちしてます!

i三菱 ランサー ワンオーナー パドルシフト 純正HDDナビ DVD再生
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.9万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ディスチャージヘッドライト DVD再生 スマートキー

i三菱 ランサー エボリューションVII GT-A 社外レカロ HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クイーンズシルバーパール

F左右レカロ・HDDナビ・フルセグ・DVD再生・ETC・キーレス・HID

i三菱 ランサー GSRエボリューションIX MR 社外17インチAW 車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 293万円
  • 301.9万円
  • 2006年(H18)
  • 5.8万km
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

まずはお問い合わせください!フリーダイヤル0066-9708-3807

i三菱 ランサー GSRエボリューションIX ナビTV アドバンAW ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • 274.2万円
  • 2005年(H17)
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

一見の価値ありご連絡お待ちしております。純正半革レカロシート

i三菱 ランサー GSRエボリューションVI トミーマキネンED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.8万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイト

GT-Garage限定販売車両です。Goonetからお問合せください。

i三菱 ランサー GSRエボリューションVI Gフォース エアロ P-FC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スコーティアホワイト

GT-Garage限定販売車両です。Goonetからお問合せください。

i三菱 ランサー GSRエボリューションIX Tベルト交換済
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.8万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 10.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトソリッド

GT-Garage限定販売車両です。Goonetからお問合せください。

ランサーの中古車相場を見る 13件中 1-13

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 9.8~650万円 口コミ・評価 4.9点(20件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

千葉県で探す - ランサー(三菱)の中古車

エリアから探す - ランサー(三菱)の中古車

ランサー(三菱)の口コミ・評価

誰が乗っても速い、乗りやすさ抜群のスポーツセダン

4.0

国際ラリーで数々の勝利を記録したランサーに10年以上乗り続けた。当時のクルマが皆そうだったように、ラリーで強いクルマは乗りやすく、しかも速い。ランサーもまさにそうで、誰が乗っても速く走れるスポーツセダンは、自分でもかなり…

毎日乗っても飽きがこない

5.0

3年前にどうしても欲しくなり中古で程度のいい車を見つけて購入しました。走行性能はさすがラリーベースの車でワインディングの走りやすさは素晴らしいです、電子制御の4WDのコーナーリングはめちゃくちゃ良く曲がり、純正でブレンボ…

ページトップへ