ランサー(三菱) 東海の中古車

76件中 1-30

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i三菱 ランサー GSRエボリューションX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトソリッド

i三菱 ランサー エボリューションVII GT-Aレーシングフラップフルエアロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.5万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メタルブロンズ17AW HID ETC キーレス CD 色替車

i三菱 ランサー エボリューションVII GT-A レーシングフラップエアロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.5万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MOMOステ 社外マフラー HID キーレス ETC

i三菱 ランサー エボリューションVII GT-A Fエアロリップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.5万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 4.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

メタルブラック17AW ブースト計 ETC 新品ワンセグ付きメモリーナビ

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 純正18AW車高調スポーツAT搭載
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 178.4万円
  • 2008年(H20)
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーホワイト(P)

エアロパーツ 純正18AW 車高調スポーツAT搭載 ETC 4WDターボ

i三菱 ランサー GSRプレミアムエボリューションX SST 黒革 MMCS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 273.1万円
  • 2013年(H25)
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドメタリック

純正れアロ&ヴォルテックスGTウイング 18AW&マフラー他多数あり!

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 4WDターボ 車高調 1オーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブラックパール

◆HDDナビ・MSV・DVD・フルセグ・BT・HID・18インチAW◆

i三菱 ランサー GSRエボリューションIX 6速MT ノーマル 純正レカロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269万円
  • 289.6万円
  • 2005年(H17)
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アメジストブラックパール

純正レカロシート キセノン

i三菱 ランサー GSRエボVIIIレカロDAMDエアロバンパーDefiメータ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.9万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 9.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

DAMDエアロバンパーDefiメーターRECAROシートENKEIアルミ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVI F5 車高調 FRPボンネット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.9万円
  • 115.3万円
  • 1999年(H11)
  • 11.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

カーマ・カインズの展示場から『お値段以上』の良質車を全国へお届け!レスパ

i三菱 ランサー ETC 社外エアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 150万円
  • 2001年(H13)
  • 6.3万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

全車輌早い者勝ち!お早めにお問合せ・ご来店下さい!車輌情報随時更新中☆

i三菱 ランサー GSRエボリューションX プレミアムPKG SR 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 157.8万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 11.9万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

■展示場所■アップル天白店■052-805-5411迄お問い合せください

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 社外エアロ 純正5速 18インチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.9万km
  • 2000cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

:安城市住吉町6-2-1にて展示中☆ご来店前にご連絡下さい

i三菱 ランサー 2.0 GSR X プレミアム 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 280.8万円
  • 295.3万円
  • 2011年(H23)
  • 6.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

車検整備費用込みの本体価格となっています。

i三菱 ランサー GSRエボリューションIX 6MT レカロセミバケットシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 9.1万km
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アメジストブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 純正HDDナビ 純正レカロ2脚
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 142.3万円
  • 2008年(H20)
  • 11.4万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

純正HDDナビ 純正レカロ2脚 純正18AW スマートキー パドルシフト

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスPKG 18AW
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 172.1万円
  • 2008年(H20)
  • 6.3万km
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

ハイパフォーマンスPKG プロドライブ18AW 純正レカロ2脚

i三菱 ランサー GSRエボリューションX カスタマイズ済 エアロパーツSST
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 192.1万円
  • 2008年(H20)
  • 10.7万km
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトニングブルーマイカ

カスタマイズ済 BBS18AW Defi追加メーター社外2本出しマフラー

i三菱 ランサー GSRエボリューションX 純正OPエアロパーツ ハーフレザー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 163万円
  • 2008年(H20)
  • 8.6万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

メータ交換前2.8万km 交換後5.9万km 合計86300km

i三菱 ランサー GSRエボリューションX オプションエアロパーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 172.3万円
  • 2008年(H20)
  • 9.1万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドメタリック

カロッツェリアSDナビフルセグ 純正OPエアロパーツ 社外18AW

i三菱 ランサー GSRエボリューションX ハイパフォーマンスPKG 純正ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 168.4万円
  • 2008年(H20)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

ハイパフォーマンスPKG 純正HDDナビ CUSCO車高調

i三菱 ランサー GSRエボリューションX コルトSマフラー社外ヘッドライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 152.8万円
  • 2008年(H20)
  • 12.8万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドメタリック

WORK18アルミ ツインクラッチSST搭載 社外ヘッドライト

i三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビスタイリッシュPKG
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 142万円
  • 2008年(H20)
  • 10.6万km
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

レザーコンビPKG スタイリッシュPKG ツインクラッチSST

i三菱 ランサー GSRエボリューションX BBS18アルミ エアロパーツ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 162万円
  • 2007年(H19)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラックパール

カロッツェリアHDDナビ フジツボマフラー BLITZ追加メーターBBS

i三菱 ランサー 2.0 ファイナルエディション 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 488万円
  • 502.6万円
  • 2015年(H27)
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール

i三菱 ランサー GSRエボリューションX OPサンルーフ レザーコンビレカロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 345万円
  • 359.1万円
  • 2012年(H24)
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

サンルーフ&レザーコンビインテリア HDDナビTV&Bモニタ スマートキ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 限定車 6速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 271.9万円
  • 2004年(H16)
  • 5.1万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

純正レカロシート キセノン スポーツマフラー&エアクリ

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR フルノーマル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 251.8万円
  • 2004年(H16)
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ワンオーナー オプションBBSアルミ 純正レカロ キセノン

i三菱 ランサー GSRエボリューションVIII MR 6速MT 純正レカロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • 268.8万円
  • 2004年(H16)
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

純正レカロ キセノン ブレンボブレーキ ラリーアートマフラー

i三菱 ランサー GSRエボリューションVII 5速MT 純レカロ キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 218.9万円
  • 2001年(H13)
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サテライトシルバーメタリック

純正エアロパーツ&17AW 純正レカロシート キセノン

ランサーの中古車相場を見る 76件中 1-30

ランサー

三菱
ランサー

中古車価格 14.8~840万円 口コミ・評価 4.9点(16件

「ランサー」は世界ラリー選手権での活躍も有名で、三菱自動車工業を代表してきた車種の一つである。1973年に販売開始された初代「ランサー」は4ドアセダンと2ドアセダンの2タイプがラインナップされた。翌年にはラリー競技車両のベースとなる1600GSRが追加され、乗用車のみならずラリー車としての「ランサー」の長い歴史が幕を上げる。その後、4ドアセダンタイプをベースに幾度ものフルモデルチェンジを繰り返し、スポーツワゴンタイプの派生車が出現する事もあった。1991年には4代目「ランサー」が登場、ラリー車として名を馳せた「ランサーエボリューション」も世に送り出される。中古市場で見受けられる「ランサー」の多くは1995年にフルモデルチェンジをした5代目以降のものである。大半のパーツをミラージュセダンと共有化することにより、メンテナンス等において良好なコストパフォーマンスを獲得。外観はさらにスポーティーに進化した。2000年には最終モデルが発売され、国内外の排ガス規制強化に合わせて開発された新エンジンを搭載。2010年に積み重ねた技術をギャランフォルティスに受け継ぎ、生産を終了した。

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ランサー(三菱)の口コミ・評価

街中で目立つが燃費が・・・

5.0

走りは最高!加速性、旋回性は乗っていて楽しいくるま!アクセルを踏み込んだ時のレスポンスも良く高速道路の合流時もスムーズな加速で無理なく合流できます。ちょっとドライブのつもりが、ついつい夢中になってワインディングロードをか…

とても過激な走り

5.0

昔から三菱のファンで、ランサーのエボリューションシリーズは特に大好物です。 AT車ばかりになってきている現在ですが、昔はMT車がメインでした。 AT車は車に運転させられる感じがありましたが、MT車は自分で車を操っている感…

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