ミニキャブバン(三菱) 関東の中古車

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三菱 ミニキャブバン Mハイルーフ1オーナー禁煙車ディーラー保証可能フルフラット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スペリアホワイト

弊社買取車両!積載量350キロ!ABS!両側スライドドア!エアコン!

三菱 ミニキャブバン M 5MT 保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.5万円
  • -
  • 2018年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

350台以上の大型展示場!【コンパクトカー&軽自動車専門店】

三菱 ミニキャブバン Mハイルーフ5AGS2速発進モードWエアバックABS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーM

ハイルーフ2速発進モード5AGS専用オーディオWエアバックABS

三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 禁煙 エアコン ラジオ ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80.5万円
  • 88.7万円
  • 2018年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

禁煙車 ワンオーナー リモコンキー 純正AM/FMラジオチューナー

三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 86.1万円
  • 2018年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 104.5万円
  • 2018年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

安心安全の、三菱認定中古車!保証付きで安心、整備付きで安全な中古車です。

三菱 ミニキャブバン 軽バン 保証付 パワーステアリング 両側スライドドア ESC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2018年
  • 6km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

修復歴なし ホワイト 車検付 整備付 ABS 最大積載量350kg

三菱 ミニキャブバン 軽バン 保証付 整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2018年
  • 7km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

修復歴なし 軽バン シルバー 車検付 エアコン 両側スライドドア

ミニキャブバンの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミニキャブバン

三菱
ミニキャブバン

中古車価格 0.8~188万円

ミニキャブバンの歴史は古く、初代の発売は1968年にまで遡る。コストパフォーマンスと利便性に優れた軽バンは、自家用に商用に活躍し、日本の高度成長を支えてきた。フルモデルチェンジを重ねる毎に空冷エンジンから水冷へ、2サイクルから4サイクルへと劇的な進化を続け、1991年には現存モデルの原型となる660ccモデルが誕生した。最終のフルモデルチェンジは1999年で、現存中古市場で流通している大半が本モデルとなる。本モデルは長年にわたる技術の積み重ねの結晶でもあり、その信頼性の高さ、燃費性能の良さから日産自動車にOEM提供もされた。歴代ミニキャブバンが常にトップコンセプトとしてきたのは「軽バンの枠を越える広いカーゴスペース」であり、この血統は現在にまで受け継がれている。また、利便性だけでなく、安全性に対する機能も高く、フロントフレームのストレート化など衝突安全性能の強化にも余念がない。チャイルドシート固定機能付きのリア3点式シートベルトを採用するなどファミリーユースにもうってつけだ。中古市場でのライバル車種はエブリーバン、アクティバン、ハイゼットバンなど。

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