ミニキャブバン(三菱) 大分県の中古車

8件中 1-8

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三菱 ミニキャブバン ラジオ ETC ライトレベル調節 エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 74.8万円
  • 2016年
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ラジオ・ETC・ライトレベル調節・エアコン・パワステ・Wエアバッグ

三菱 ミニキャブバン ETC 記録簿 エアコン パワステ Wエアバッグ ラジオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 23万円
  • 2013年
  • 26.0万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ETC・記録簿・エアコン・パワステ・Wエアバッグ・ラジオ

三菱 ミニキャブバン エアコン Wエアバッグ ラジオ ライトレベル調節 パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 25万円
  • 2012年
  • 14.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エアコン・Wエアバッグ・ラジオ・ライトレベル調節・パワステ・記録簿

三菱 ミニキャブバン キッチンカー 蛇口2口 荷室未使用 ハイルーフ オートマ車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.8万円
  • 88.8万円
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

詳細はお気軽にお問い合わせ下さい☆あなたを応援します(*^▽^*)

三菱 ミニキャブバン エアコン 運転席エアバック 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21万円
  • 26万円
  • 2003年
  • 15.9万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エアコン・運転席エアバック・記録簿

三菱 ミニキャブバン エアコン パワステ 両側スライドドア ハイルーフ オートマ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 35.8万円
  • 2005年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エアコン パワステ 両側スライドドア ハイルーフ オートマ車

三菱 ミニキャブバン CD 4WD ハイルーフ エアコン パワステ 5F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2008年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

まずは一度ご来店下さい♪また、愛車の買い取りも行っております!

三菱 ミニキャブバン G ハイルーフ 両側スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 86万円
  • 2016年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ハイルーフ 両側スライドドア

ミニキャブバンの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミニキャブバン

三菱
ミニキャブバン

中古車価格 0.1~189.9万円

ミニキャブバンの歴史は古く、初代の発売は1968年にまで遡る。コストパフォーマンスと利便性に優れた軽バンは、自家用に商用に活躍し、日本の高度成長を支えてきた。フルモデルチェンジを重ねる毎に空冷エンジンから水冷へ、2サイクルから4サイクルへと劇的な進化を続け、1991年には現存モデルの原型となる660ccモデルが誕生した。最終のフルモデルチェンジは1999年で、現存中古市場で流通している大半が本モデルとなる。本モデルは長年にわたる技術の積み重ねの結晶でもあり、その信頼性の高さ、燃費性能の良さから日産自動車にOEM提供もされた。歴代ミニキャブバンが常にトップコンセプトとしてきたのは「軽バンの枠を越える広いカーゴスペース」であり、この血統は現在にまで受け継がれている。また、利便性だけでなく、安全性に対する機能も高く、フロントフレームのストレート化など衝突安全性能の強化にも余念がない。チャイルドシート固定機能付きのリア3点式シートベルトを採用するなどファミリーユースにもうってつけだ。中古市場でのライバル車種はエブリーバン、アクティバン、ハイゼットバンなど。

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