パジェロミニ VR-II(三菱) 茨城県の中古車

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三菱 パジェロミニ VR-II
  • 5万円
  • 12万円
  • 1996年(H8)
  • 19.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

三菱 パジェロミニ VR-II ターボ 4WD
  • 15万円
  • 18万円
  • 1996年(H8)
  • 13.6万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーII

タイミングベルト交換済み

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パジェロミニ

三菱の人気車パジェロの弟分として登場した「パジェロミニ」は、パジェロの外観をそのままに小さくしたようなモデルである。4気筒DOHC20バルブエンジンを搭載し、軽自動車でありながら力強い動力を実現した。4輪ABS/SRSエアバッグの装備や、安全強化規制をクリアするなど、高い安全性と安定性を兼ね備えている。エンジンはターボ仕様のVR系と、自然吸気モデルのXR系があり、よりパワフルな走りを好む人にはターボ仕様がおすすめ。小回りのきく小型ボディは街での走行も快適で、男性だけではなく女性からも高い支持を得ている。車体の外観が似ていることもあり、スズキのジムニーと比較されることが多い。悪路走破性と街での快適性を備えたのがパジェロミニ、それ以上の悪路走破性とオフロードでの安定感を求めるならジムニーと言われている。2010年のマイナーチェンジで、低燃費運転をサポートするECOランプを追加し、撥水フロントガラス(NaviEditionVRとNaviEditionXR)、ABS(NaviEditionXRのみ)を標準装備した。中古車市場での価格帯は、80万円前後が中心となっている。2012年に生産が終了したあとも、根強いファンがおり中古車市場では人気の車となっている。

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パジェロミニ(三菱)の口コミ・評価

中は広々していて、大きな荷物も楽に入り遠出や近場にも最適。ファミリカーにも最適

4.0

座り心地、シートも快適。長時間も座っていてもシートに厚みがあり、お尻が痛くありません。前の座席から後ろの席に移動できることもでき、小さなお子様がいるかたなら、車を乗り降りすることなく移動でき大変便利だと思います。難点は、…

車の外装は独特で良いけれど、車内は正直狭いかな!

2.0

私がパジェロミニに乗ってみてまず始めに感じたのが、見出しにもある通りですが車内が狭めでちょっと不便な点でした。車といえば荷物の運搬などに使う事もある為、もう少し広めの空間が欲しかったかなと強く感じます!また、小さな車です…

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